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    李軼這也是在變相的捧楊副總師了！但是又是在給楊副總師出難題。

    這家伙牛逼啊！大家都在心里想，真要是做出來了，那絕對可以讓殲十戰斗機的性能再上去一大截！

    這下子毛副所長的臉色更不好看了！

    不過楊瑋總師好像并沒有不高興的樣子，相反他還非常欣賞地看著李軼，仿佛在李軼的身上找到了他年輕時候的影子！不，其實現在楊瑋副總師也還很年輕，不過三十五歲而已。

    楊副總師微微一笑道：“李軼同志說得不錯，其實我們在設計殲十戰斗機的時候，也有類似的想法，只是因為目前咱們國內對無附面隔層進氣道的研究，還處于理論研究階段，此前我們并無把握能夠用無附面隔層進氣道滿足殲十戰斗機的設計要求。”

    “我們也了解到，洛馬公司x35技術驗證機的設計最大平飛速度可能只有一點六馬赫，一個重要的原因就是采用了無附面隔層進氣道。八十年代f16戰斗機也改過無附面隔層進氣道的試驗機，最終并沒有應用，一方面可能是給jsf聯合攻擊戰斗機做技術驗證，一方面也可能地進氣效率的提升還不夠理想。”楊瑋平靜地分析道。

    這時候的楊瑋副總師，其實也不敢冒險要讓殲十戰斗機上這個dsi進氣道，畢竟這都開始鑒定試飛了，不可能又改設計，這個改動太大了，很多都要推倒重來。

    哪怕他是總師，也不敢說這個話，不過對于李軼的果敢和創新精神，楊瑋總師還是頗為看重的，此時他更加堅定了想要把這個年輕人要過來的想法。

    李軼也知道，殲十戰斗機在目前這個階段恐怕很難改無附面隔層進氣道了，畢竟它已經開始了鑒定試飛。

    不過有一個機型卻是可以改的，那就是外銷的fc1梟龍戰斗機。李軼記得非常清楚，這個時候fc1梟龍戰斗機項目，應該剛剛簽署設計研發協議，也就是幫巴基斯坦研制的協議。

    原本fc1梟龍戰斗機是在04架開始才采用了bump進氣道，但是現在卻可以更早的采用這種設計，一方面可以加快研制速度，另一方面也可以給殲十戰斗機改bump進氣道打下基礎。


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