第(3/3)頁

    李軼雖然對殲8iim和飛豹戰斗轟炸機的飛行表演，并沒有太多的期待，但是它們畢竟是國產戰斗機，所以李軼還是希望它們能夠在飛行表演中，展示出中國的風采。

    其實殲8iim戰斗機也好，飛豹戰斗轟炸機也好，它們的中低空機動性都是非常差的，并不適合進行飛行表演。

    至于八一飛行表演隊的殲七e飛機，也談不上什么中低空機動性，不過八一飛行表演隊，靠著隊型的組合，觀賞性肯定要比單機表演的殲8iim和殲轟七飛豹好得多。

    此時整個室外觀眾區，已經是人滿為患了，航展上最吸引人當然是飛行表演了。

    很多觀眾不遠千里，來到航展現場，就是為了一飽眼福。

    只可惜珠海航展的飛行表演，相較于世界上的幾大著名航展來，確實要差了不少。

    好在這一屆航展有俄羅斯的勇士飛行表演隊來助演，還有俄試飛院的蘇30多用途戰斗機。

    只不過李軼隱約記得，好像在這一次航展上，蘇30多用途戰斗機在做尾沖特技時，發生了意外，在幾百米的高度，發動機停車了！

    好在這次有驚無險，沒有發生重大的事故，不過兩年后的烏克蘭空軍表演卻發生了嚴重的事故，一架雙座蘇27ub戰斗機在表演當中扎進了觀眾當中。

    室外停機區，有不少的真家伙停在那里。

    最大的三架飛機，分別是俄羅斯的伊爾96客機和伊爾76運輸機，還有一架是空客的a330客機，它們都是超過二百噸的大飛機。

    看到這三架大飛機，占據了那么大的地盤，王華生不由得感慨道：“什么時候，咱們中國的大飛機，要是能夠出現在珠海航展上那就好了！”

    李軼聽到這話，也是無比的感慨，國產大飛機，這是中國航空人數十年來的夢想，運十失敗了，后來的運20胖妞才算真正的實現了大飛機夢想。


    第(3/3)頁