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    漂亮的甩尾，蔣飛直接甩掉了陳平的ae86。

    賽場上，一群人狂呼，喂蔣飛喝彩：“牛逼！帥氣！”

    而這會的直播畫面也在全市的賽車圈里實況直播。

    剛才陳平展現(xiàn)的翹龍頭，著實火了一把，讓不少人激動萬分！

    這可是七年沒出現(xiàn)過得世界級起步方式了！

    甚至，不少人開始好奇的打探，今天跟蔣飛比賽的人是誰。

    但是，三分鐘過去后，陳平依舊被蔣飛甩在后頭一大截。

    不少人慢慢的開始懷疑自己的想法，是不是猜錯了什么？

    就這車技，完全就是起步的賽車手啊，毫無技術(shù)可言。

    范沖也看的失望了，搖了搖頭，起身準(zhǔn)備離開。

    看來自己猜錯了。

    可是，突然，有人高喊：“發(fā)夾彎！五連發(fā)夾彎！”

    龍巖山可謂是“九曲十八彎”，五連發(fā)夾彎這一環(huán)節(jié)成為了龍巖山比賽最有看頭的看點！

    五連發(fā)夾彎的甩尾風(fēng)險比一般的急彎要多，因為賽車經(jīng)過五連發(fā)夾彎的時候，必定是一次急彎，一次直道，要不斷的加速和減速，而且，漂移的幅度要大得多！

    在這樣的彎道，稍有不注意就是車毀人亡！

    所以，就算是蔣飛這樣省賽冠軍，在發(fā)夾彎，也都是放緩速度，采用最簡單的橫向漂移。

    雖然耗時，但是安全。

    而大多數(shù)車手，在這樣的彎道，連橫向漂移都做不到。

    范沖又坐了下來，看數(shù)據(jù)分析師說了幾句，道：“看看蔣飛五連發(fā)夾彎的時間和速度。”

    一眾人緊急的忙碌著。

    專業(yè)的賽車助手，已經(jīng)通過對講機(jī)對蔣飛道：“飛少，我們測試一下你五連發(fā)夾彎的時間和車速。”

    蔣飛聽到后，十分自信的回了好字。

    現(xiàn)在，所有人的目光全都落在蔣飛身上。

    想要看看他，能不能再突破記錄，創(chuàng)造一個全新的五連發(fā)夾彎記錄。

    兩百米！

    一百米！

    五十米！

    嗡嗡！

    法拉利跑車的馬達(dá)迅速的飛轉(zhuǎn)，發(fā)出悅耳的轟鳴聲。

    蔣飛自信的掛擋，踩剎，方向盤打死！

    紅色的法拉利宛若一道風(fēng)一般，迅速的橫向漂移，輕而易舉的過了第一道發(fā)夾彎！

    五秒零六！

    新紀(jì)錄誕生了！

    全場歡呼！

    第一道發(fā)夾彎，蔣飛以前用時七秒七八！

    整整提高一秒多！

    非常了不起！

    但是，就在眾人歡呼雀躍的時候。

    電子屏幕大畫面中，一道黑色的宛如閃電一般的車影，迅速的略過畫面，跑過蔣飛的紅色法拉利，一下子甩開數(shù)十米！！！


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