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    艾迪科特給出的解釋是，新型發動機的研發已經基本完成，但是性能上卻并未達到預估，應該是哪里出現了被他們忽略的問題。

    不過這也很正常，發動機系統本身就非常精密、復雜，一點很小的問題就很可能導致整個發動機性能大幅度下降，但是現在的這個問題應該不大，不出意外，他們很快就可以找出問題，并且把它解決掉，只是，研發經費不太夠了。

    小泰勒如今已經是孤注一擲，為了進行新車型的研發，不但調集了公司的大部分流動資金，而且還暫停了所有的特種車輛改裝業務，汽車銷量也隨之開始大幅下滑，成功研發出新車型是他現在唯一的出路。

    所以他不得不將本就所剩不多的資金，再次擠出一些，撥給了艾迪科特的發動機研發小組。

    如愿得到了更多的研發資金之后，過了一段時間，艾迪科特果然解決了新型發動機的問題，成功的試制出了比原本從福特采購的發動機性能更加強悍的發動機。

    不得不說，艾迪科特雖然品性很差，但在技術上還是有著很強的能力的，只不過這種能力并沒有被他用在發動機的研發上，而是用來操縱研發進度，欺上瞞下。

    這款新型發動機可以說完全是由他手下的發動機研發小組的幾人完成的，只不過他們只負責各自部分的工作，最后的成果都是匯總到了艾迪科特手中。

    出于技術保密原則，具體的研發進展和技術突破并不會當眾公布，所以小組的其他人除了自己負責的部分，并不知道發動機研發的整體情況。

    沒有人會想到，“正直敬業”的艾迪科特竟然會隱瞞成果，故意拖慢研發進度，所以整個發動機的真實研發情況只有艾迪科特一個人清楚，并且整個研發進度也完全掌握在他一個人的手中。

    不過，事情到此并未結束，要不然小泰勒也不會把公司賣掉。

    這款新型發動機研發成功后，新車型馬上便進入了樣車試制和實驗階段。
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