第(3/3)頁

    如果說駕駛“騎士”越野車像是在開坦克，厚重，霸氣，充滿了不可阻擋的氣勢，那么駕駛“雷霆”則更像是在開飛機，而且還是動力和機動性超強的噴氣式戰機！

    啟動時那強烈的推背感，轉彎時巨大的離心力，以及全速狂飆時疾速倒退的景物，令布萊德利感覺自己仿佛不是在開車，而是在駕駛一輛在地面高速飛行的戰機！

    別看布萊德利相比于韋德來說似乎非常沉穩，老實，但他卻并不是那種喜歡安靜看書的書呆子，正好相反，這種疾速刺激的感覺讓他著迷不已，恨不得現在就把這輛車開回去，占為己有。

    不過陳默布置的任務他還是記得的，不管怎么樣，先把這廣告拍完再說。

    而在下車之后，他們緊接著便發現了對方的存在，小卡洛斯·塞恩斯看到布萊德利身旁的“雷霆”的時候，也是不由得吃了一驚，這是跑車？確定不是戰機？外形也太炫酷了吧？

    不過外形這么夸張，就是不知道性能怎么樣，可別只是徒有其表，僅僅只是外形好看而已。

    不過就算它的性能再強悍，小卡洛斯·塞恩斯還是相信自己的F1賽車一定會取得勝利，他認為這一點毫無懸念，區別只不過是輸得有多慘而已。

    之前不是沒有人進行過F1賽車和超跑的比賽，無一例外，所有的超級跑車全部落敗，而且是慘敗！

    因為F1賽車本身就是為了賽道比賽設計的，光是那超低的底盤和寬大無比的輪胎就是超跑無法相比的，直線上少數幾輛頂級超跑還能稍微與F1賽車爭鋒，但是一旦進入彎道，任何超跑也無法做到如同F1賽車一般的超高速過彎。


    第(3/3)頁