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    以“領主”和“雷霆”展現出來的超強性能，五百萬已經是超值了。

    五百萬買一輛三輪車沒人會買，但要是五百萬買一架灣流私人飛機呢？感覺就像是撿了大便宜！

    而現在相當一部分人就是這種感覺，別說是五百萬，一千萬也絕對有人買！

    跟那些其他頂級汽車公司出品的千萬豪車相比，神盾汽車公司的三款車性能等方面可以說是完全碾壓，要價一千萬絕對也是超值。

    只不過購買的人數卻會減少很多，所以陳默才“大發慈悲”的定了一個“比較合理”的價格，既不會太過便宜，也保證了公司能夠獲得最大的收益。

    至于價格定得這么高，能夠購買得起的人群有限，會不會很快就市場飽和，陳默自然做過統計。

    不說華夏、歐洲、中東等其他國家，光是米國，財富超過三千萬美元的人數就超過25.6萬，而在全球范圍內，資產超過一億美元的億萬富翁數量同樣超過20萬，超過三千萬美元的更是足有一百多萬人，而神盾汽車公司當前的主要客戶群體就是這些資產超過三千萬美元的人，畢竟如果資產只有一千萬，很少有人會拿出一半來買一輛車，哪怕這輛車的價值遠超五百萬，當然，一些狂熱地跑車愛好者除外。

    以這個富豪群體的數量，陳默根本就不需要擔心市場飽和的問題，目前生產這三款超級汽車的生產線，年產量最高也只有十二萬輛，以“領主”“雷霆”和“騎士”碾壓其他豪車的強悍性能，徹底占領頂級豪車市場沒有任何疑問，這些人下單購買也只是早晚的事情，哪怕平均一人只購買一臺，也需要整整十年才會飽和，這還沒有計算更新換代的問題。

    而且，會購買這三款車的可不僅僅是這些資產超過三千萬美元的富豪，特別是其中的“雷霆”超跑，將會讓無數人為之瘋狂，別說是千萬富豪，就算是資產只有六七百萬美元的“小富豪”，也很有可能砸鍋賣鐵，不顧一切的買上一輛，陳默可不像法拉力一樣搞什么限購政策，彰顯自己的地位，只要有錢，我們就賣！

    所以神盾汽車公司的潛在客戶人群還要翻上好幾倍，市場飽和問題根本就不需要擔心。

    當然，雖然五百萬美元已經很“物美價廉”了，卻也不是所有的人都能夠承受得了這個價格，特別是一部分需要從父母手中要錢的富二代，以及一些正在網絡上觀看發布會的百萬富翁，防不防彈的他們不在意，關鍵是“雷霆”的超強性能讓他們無法拒絕。
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