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    要知道，那可是麻省理工、加州理工、佐治亞理工和斯坦福啊，尤其是前面的三個“理工”，是公認的全美三所最頂級的理工類大學，而西交大竟然連續三次在SAE航空設計大賽上打敗了他們，實力可見一斑。

    不過反過來說，以米國人的心高氣傲，在被掃了面子之后想要找回場子，也是理所當然。

    “那你們打算怎么應對？”來自理學院的徐江南關心的問道：“我聽說朋友說，加州理工的那些家伙可是帶來了他們最新設計的飛機來跟你們比試的。”

    “是，我們隊長這會兒也在頭疼呢，”徐聰點點頭，坦然的承認：“不能失敗啊，否則那丟的可不只是我們航模隊的面子了。”

    大家紛紛點頭：可不是么，雖然這次比試只是一次學校間的非正式交流，可如果航模隊在比試當中失敗了，丟的可是整個西交大的面子。

    陳果忍不住插了一嘴：“這個……幾位師兄師姐，我對你們說的這個不是很了解，所以隨便說一句啊：之前我在網上看過一個空客A380的航模，使用的是渦噴發動機，咱們直接做一個渦噴的某款飛機不行嗎？”

    陳果之前在某酷網站上看到的那個空客A380航模的飛行視頻，給他留下了深刻的印象，尤其是航模在飛起來時渦噴發動機發出的那逼真的渦輪引擎的聲音，讓人頗有種“那就是一架真飛機在飛”的感覺。

    “哈哈……”

    聽陳果這么說，大家都笑了起來。

    笑歸笑，大家都知道陳果是大一的新生，對這些東西都不懂，他之所以提出這樣的建議其實也是好心，所以這個笑聲里面倒也沒有嘲笑的意思。

    倒是徐聰，認真的給陳果解釋道：“做一個渦噴航模倒也不是不行，不過一方面呢，我們與加州理工的比試更側重于‘原創設計’這一塊，直接拿一個成熟的飛機、比如說空客A380做一個等比縮小的外形，然后掛上四臺航模用的渦噴發動機，這就體現不出來‘設計’了，充其量只能算是一個航模；另一個呢，就是成本，哪怕是航模用的渦噴發動機，一臺德國jetcat的5公斤推力的航模發動機也要上萬塊。”

    陳果聽的驚呆了：“一臺航模用的渦噴發動機就要好幾萬？！這么貴？！”
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