第(1/3)頁

    龍老鐵已經行動了。

    難道衛明就在一旁當看客圍觀，淪為吃瓜群眾，或雙擊666？

    這怎么可能！

    他才是最后登場的主角，或者最后出場的BOSS，沒有誰能搶走他的風頭跟光環。

    所以在龍老鐵出發后不久。

    黑洞宇宙開發公司很快也采取了密集的動作。

    比如公布了《火星移民招聘計劃》，第一批招募人員為10萬人，建立了專門的大型培訓基地，所有本科以上學歷，身體素質較好，單身的，年齡在20至30歲之間的年輕人，都可報名應聘，將被分成上百個學科，參加三到五年的專業培訓，最終考核合格者，便有移民前往火星的機會和資格。

    由于該計劃是黑洞集團單獨推出的。

    培訓期間的待遇優厚，承諾分房、分車（當然是在火星那邊的房、車），解決醫療和養老問題，并且移民去火星前，會給一大筆的安家費，解決一切后顧之憂。

    故而提出申請，前來參加應聘的有上百萬人之多，優中選優之后，很快招滿了十萬人。

    另外十一月底。

    昆龍山，盤古天弓基地。

    建造于山體中的長度達到11公里的電磁彈射軌道，通電，給首艘“開拓號”空天飛機施加一個超過20G的加速度（未載人），讓首艘“開拓號”攜帶著十噸的物資，以接近十倍音速的末端速度，彈射而出。

    隨后開拓號啟動自身的動力系統。

    N5全氮燃料產生的強大推力，很快便讓開拓號達到了第一宇宙速度。

    在給天和空間站補給了十噸的物資后。

    開拓號還能剩下少量的常規燃料，允許它返回降落在地面的機場中。

    首次電磁彈射空天飛機運輸任務，取得圓滿成功。

    下一步則會在不超過10G的過載下，進行載人彈射實驗，雖然最大末端速度只有六馬赫，將導致開拓號的載重量降低40%，但只是用于載人的話，可一次性最多送24名宇航員上天，相當于發射八枚一次性載人火箭。

    這個載客量堪稱恐怖。

    單人送客成本降低到傳統火箭運載的百分之一以下。

    以后中產階級想去太空兜風，富人去空間站中一日游，都將成為來到眼前的現實。

    不過……

    不論是火星移民的招募培訓，還是“開拓號”的首飛成功。

    以上都不過是小招，一點餐前小菜而已。

    ……

    11月30日，晚九點。

    為掩人耳目。

    距離杭城以東近百里的海面之上。

    十艘巨型集裝箱郵輪，從南到北，如一字長蛇般排開，浩浩蕩蕩，綿延超過20海里，但看起來卻并不稀疏。

    因為這些郵輪，都是滿載排水超過十萬噸的超級郵輪，每一艘都能裝載上千個的標準集裝箱，運輸超過十萬噸的貨物。

    不過此時此刻。
    第(1/3)頁