第四十一章 嘉南汽車站-《重返我的1993》
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注冊公司非常順利,不管是星航地產(chǎn)公司還是嘉南農(nóng)產(chǎn)品公司,乃至嘉南運(yùn)輸公司,當(dāng)天就給他們辦下來了,速度不可謂不快。
李宇航自己出任嘉南農(nóng)產(chǎn)品公司總經(jīng)理,李宇欣暫時(shí)兼任財(cái)務(wù)部經(jīng)理,旗下包括現(xiàn)在的嘉南蔬菜發(fā)展公司,以及新注冊的嘉南生豬發(fā)展公司,嘉南家禽養(yǎng)殖公司,嘉南飼料公司。
目前只有嘉南蔬菜發(fā)展公司還有點(diǎn)料,其它幾個(gè)公司都是空殼,正準(zhǔn)備招兵買馬,一項(xiàng)一項(xiàng)的擴(kuò)張,他可不會讓自己的飼料受制于人。
還有在種豬上面,他也會和高校合作,尤其是省農(nóng)業(yè)大學(xué),這方面尤其重要,他不想未來公司發(fā)展壯大了,還被外國卡脖子。
現(xiàn)在最大問題還是卡在了嘉南汽車公司這邊,他向果城汽車站提起駐站的事直接被否決,其理由是現(xiàn)在果城到渝州和蓉城的客運(yùn)班次已經(jīng)飽和,暫時(shí)不予批準(zhǔn)。
李宇航非常清楚這里面的一些原因,這哪里是班次飽和,肯定是果運(yùn)集團(tuán)這邊說了話,不希望自己進(jìn)去搶占他們的市場。
目前果城主營汽車站可不在嘉南區(qū),而是市中心五星花園那邊,未來的果城汽車站修建那是和蓉果高速配套的,要幾年之后才會開始規(guī)劃。
這次李宇航想要開通班線是報(bào)省級運(yùn)輸管理廳,這是因?yàn)樯婕肮恰⑷爻?、渝州,只有找三家共同上級,也就是省交通運(yùn)輸廳審批。
這個(gè)都不著急,現(xiàn)在首要是三個(gè)車站駐站問題,這個(gè)不解決,線路也下不來。
這兩天李承澤已經(jīng)把渝州落實(shí)了下來,渝州汽車站,蓉城這邊也由在蓉城上學(xué)的大堂哥李宇軒幫忙落實(shí)了,當(dāng)然,這里面肯定用了一些公關(guān)費(fèi)的。
現(xiàn)在就他果城這邊卡住了,根本就不給他機(jī)會,果城汽車站負(fù)責(zé)人就一句話,嘉南運(yùn)輸公司車輛想要進(jìn)駐其車站不行。
也是這個(gè)時(shí)候不允許私人建立汽車站,要不然李宇航真要自己單干在嘉南建立一座新的汽車客運(yùn)站。
經(jīng)過幾天和市汽車客運(yùn)站溝通,依舊沒有得到一個(gè)好的回復(fù),最終李宇航干脆放棄了進(jìn)入市汽車客運(yùn)站的打算。
他直接找了嘉南區(qū),希望嘉南區(qū)從新恢復(fù)搬走的氣運(yùn)站,主要經(jīng)營市區(qū)到區(qū)各個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的班線,嘉南氣車運(yùn)輸公司開設(shè)的果城到各地的班線。
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