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    其它地方不知道，反正果城這邊就有意整合三區五縣一市的供銷社門店和百貨店，改制為果城零售公司，對全市國有零售進行整合。

    一旦完成改制，果城零售將會在果城市場坐穩第二零售公司位置，哪怕目前占據市區30%五金市場的明宇五金銷售公司也只能排在后面。

    李宇航總感覺這次省里這動作有點是對著他來的，看樣子是不希望他占據省內太高的市場份額。

    這一世李宇航經過渝州倒是有幾次，這省會蓉城還真沒去過，這次他把李宇欣也帶了過去，正好可以視察一下在蓉城的發展，同時也能夠在蓉城旅游一番。

    沒有高速，鐵路也沒有通車，果城到蓉城的道路注定是漫長的，這次他和李宇欣沒有坐奔馳s級前往蓉城，而是做的一款嘉南超市新購買的中巴車，耗費了一百多萬。

    滿載19人，他和李宇欣以及安保等一輛車就夠了。

    不是李宇航裝低調，這車也一點不低調，主要沒有高速，跑國道，坐奔馳s級還不如坐這車。

    這次除了他幾人之外，市國資委主要負責人陳凱，還有明宇五金銷售公司老板張建民也搭乘他這輛車一起前往蓉城出席會議。

    這車一百多萬真沒有白花，一路上沒有出現太大的顛簸，配置也是極其豪華，真皮座椅，寬敞的空間，陳凱和張建民對此贊嘆不已。

    在路途之中，陳凱出聲道：“李先生，這次會議對全省零售業可是一場風暴，不知你對此是什么看法？”

    李宇航如何不明白這里面的東西，如此大范圍改革，勢必牽扯各方的利益。

    不說別的，僅僅果城要整合旗下供銷社和各縣的百貨商場，這就牽扯很多利益了，因為一旦完成改制，這些收益就不歸各縣市區政府，而是直接歸市國資委了。

    還有就是崗位問題，一旦合并，很多公司就會撤銷，這些公司的管理層安置問題也需要進行考量。
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