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    飛機(jī)開始向前移動

    當(dāng)斯蒂爾曼pt—17雙翼教練機(jī)上升到2950米時，周至寒能明顯感覺到飛機(jī)的動力有微滯的感覺。

    在超過3000千米高空時，兩架飛機(jī)的動力比較，明顯是日本的中島壽38型風(fēng)冷式發(fā)動機(jī)稍勝一籌，它雖然會在3000米時機(jī)身發(fā)生抖動，但升空的速度不減，而斯蒂爾曼的continental    r-670-5型發(fā)動機(jī)是明顯的動力不足，

    所以在3000米開始向上攀升到最高高度這300米過程中，后者落后前者兩秒。

    不要小看這兩秒，如果雙方在格斗時，同時爬升，搶占高度攻擊的優(yōu)勢位置時，等斯蒂爾曼調(diào)整好攻擊位置，還沒來及攻擊，對手就以先發(fā)制人，機(jī)炮打擊。

    在空中格斗時，這兩秒對于飛行員來說，就是天堂地獄。

    做了幾個俯沖和拉升的機(jī)動，周至寒前推節(jié)流閥，操縱桿后拉，飛機(jī)大仰角爬升，左壓操縱桿在遠(yuǎn)處穩(wěn)住，蹬左舵，斯蒂爾曼pt—17雙翼教練機(jī)在上升到180度時，機(jī)身向左側(cè)做了一個漂亮利落的半翻滾后改出，巨大的黃色機(jī)翼拍打著雨水后向前平飛。

    如果沒有強(qiáng)壯的體魄，在空戰(zhàn)中，只要來幾個俯沖，再來幾個機(jī)動，翻滾，飛行員的胳膊就會累得酸麻。

    在飛機(jī)的操作上，95c依然完勝斯蒂爾曼。

    除了在短距離、惡劣環(huán)境中起降這一環(huán)節(jié)上斯蒂爾曼優(yōu)于95c教練機(jī)外，別的環(huán)節(jié)幾乎對方被吊打。

    這兩架教練機(jī)的性能，尺寸，結(jié)構(gòu)，在紙面上的實力是平分秋色的，升空后日機(jī)稍勝美機(jī)一籌。

    而96式艦載機(jī)在紙面上的數(shù)據(jù)就已經(jīng)完勝p26玩具槍，升空后，前者肯定碾壓后者。

    又完成了四個小時的飛行，周至寒走出【空中霸主】秘籍，關(guān)上系統(tǒng)，自己躺在房間里呆呆的出神。

    經(jīng)過剛才兩架看上去實力相當(dāng)?shù)慕叹殭C(jī)之間的全方位pk，他斷定，在實戰(zhàn)中，日本的96式艦載機(jī)也會完勝美國的p26玩具槍。

    現(xiàn)在已經(jīng)是1936年的4月份，到明年1937年的8月份，慘烈到極致，規(guī)模大到極致的淞滬會戰(zhàn)就要打響，在戰(zhàn)斗機(jī)的數(shù)量，質(zhì)量，飛行員的訓(xùn)練水平，后勤的供給，機(jī)械師的技藝水平全面落后日軍的情況下，中國的飛行員將會用血與肉，撐起那一片全是硝煙和殺戮的血染天空。

    看了看手表，晚上七點，周至寒感覺肚子咕咕叫，便走出房間。

    老牛仔依然坐在柜臺后，在柜臺前有三名亞洲面孔的客人在向老牛仔問路，都穿著學(xué)生服，一聽口音就是日本人，但如果不說話，看著也象中國人。

    問好路后，三名日本留學(xué)生走出旅館，其中一個人回頭看見周至寒，見周至寒穿著中山裝，戴著學(xué)生帽，那名日本留學(xué)生眼神頓時犀利起來，在周至寒身上停頓了兩秒后，追隨同伴而去。

    周至寒接過老牛仔遞來的煙：“剛才那三個，是日本留學(xué)生？”
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