第139章 一切皆有可能-《中國獵人》
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野戰(zhàn)起降場,地面勤務(wù)站在一架米-171直升機前面,舉高右手至于頭頂,搖著圈子。
機師豎起大拇指表示收到,依次啟動引擎,主旋翼開始轉(zhuǎn)動起來,隨即,尾翼也轉(zhuǎn)動起來,啟動正常。
地勤勤務(wù)打出可以起飛的手勢,退到一邊去。
米-171直升機的轟鳴聲越來越大,巨大的風力把地面的雜草都壓彎了腰,統(tǒng)一朝一邊倒去,剎是整齊。
重重地點了點機首,米-171直升機慢慢起飛。兩臺TV3-117VM防塵燃氣渦輪發(fā)動機迸發(fā)出將近2800千瓦的動力,將重達七噸的米-171直升機拉了起來。
這架米-171直升機上面搭載了二十一名全副武裝的特種兵,包括陳韜、薛猛、卜美玉三人組成的機動指揮組。通常情況下,中國陸軍不會使用米-171直升機搭載超過二十名全副武裝士兵,盡管米-171直升機的最大載員是達到了二十七人的。
很快,第二架米-171直升機也搭載了二十二名全副武裝的特種兵起飛,跟隨第一架米-171直升機的航線飛去。
全都是特大武力偵察營的特種兵,其余大部分人員,則是通過猛士高機動車從陸路進入戰(zhàn)場,他們以戰(zhàn)斗排為下一級作戰(zhàn)單位,分成好幾個單元,從不同的方向進入戰(zhàn)場。
所有的這些戰(zhàn)斗單元,將101小隊活動的區(qū)域圍成了靶心。
這一次不是十幾二十個人小打小鬧的追擊圍剿,而是建制營出動,有陸航三架米-171直升機以及二十多臺猛士高機動車的配合。
米-171作為引進生產(chǎn)的軍中當前唯一一款中型運輸直升機,被寄予了厚望。在黑鷹逐漸老去的時候,陸軍航空兵中能夠擔起重擔的,只有米-171。在陸航裝備極度缺乏的情況下,米-171被賦予了多重任務(wù),以至于它由一款單純的運輸直升機變成了通用直升機。
將米-171改成可以發(fā)射包括火箭彈在內(nèi)的航空武器,最重要的原因不是發(fā)揚物盡其用的優(yōu)良傳統(tǒng),而是實屬無奈!
因為在很長一段時間之內(nèi),在武直-10出來之前,我們手里沒有任何一款可以執(zhí)行對地攻擊的直升機!
就連武直-9都是由艦載通用直升機改成的武裝直升機,非專業(yè)機種!
用了多少年!
在真正的新型通用運輸直升機和重型運輸直升機出來之前,米-171的各種改良改進型號會一直活躍在陸航的裝備序列里,而重型運輸直升機,相信會繼續(xù)空缺若干年。
用法國佬的上個世紀七十年代的超黃蜂改來改去的直-8,外表再華麗,看著也實在是痛心。
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