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    既然來了，王海龍副司令員就不會急著回去。

    海軍航空兵學院是海軍重點建設的院校，上上下下都非常的重視。葫蘆島那邊的飛訓基地小批量培養固定翼艦載機飛行員還行，大批量培養是沒有那個條件的。

    高層重視，海軍二十年來的發展有目共睹，造船廠加班加點建造新式戰艦，連之前沒有涉及軍艦建造的造船廠，也被列入了供應商序列，開始接替老牌造船廠的一些小型護衛艦、導彈艇之類的訂單。

    大連廠、江南廠，這兩家老牌造船廠集中精力建造包括航母在內的大型水面艦艇，甚至那些四五千噸的護衛艦都盡可能的少建造。中國海軍造船廠能發展到這個地步，劉華清上將是可以瞑目了。

    至于建造潛艇的造船廠，那就不是隨便能說的了。

    實際上，李牧并不怎么關心江南廠那兩艘在建的常規動力航母，他的目光是瞄準了已經完成了百分之八十船體建造的紅星造船廠里的大型核動力航空母艦。他是擔任過裝備研發采購委員會南區第一副主任的，紅星造船廠恰好的在他的管轄范圍之內。

    任職期間，他暗地里最關心的是還是紅星造船廠里的大型核動力航母。根據建造時間表，大型核動力航母下水的時間是十八個月后。恰好的，海軍航空兵學院的第一批飛行員交付，也是差不多這個時間之后。

    也就是說，李牧培養出的第一批艦載戰斗機飛行員極有可能會上大型核動力航母，而不是現在的那兩艘四五萬噸的常規動力航母。

    這也是他硬是拼著惹人惱也要從第二航母戰斗群手里搶飛鯊的原因之一。

    飛鯊到手了，李牧把目光轉移到了機場的建設當中來。嚴格地說，應該叫飛訓基地，和學院連成一片，但是出于戰備要求的考慮，飛訓基地距離教學區有差不多三公里的距離。

    這也就形成了這樣一個情況。

    如果算上飛訓基地的占地面積，包括防空導彈基地的占地面積，海軍航空兵學院有了一個全新的頭銜——教學占地面積最大的軍事院校。

    李牧陪著王海龍乘車前往建設中的飛訓基地視察。學院的幾個大組成板塊中，最重要的無疑是飛訓基地。飛訓基地包括了防空導彈基地，一個隸屬空軍的遠程防空導彈營負責保衛飛訓基地。
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