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    在確定陳果提供的后搖臂在強度方面沒問題之后，呂曉勇二話不說，要了一個單搖臂套裝。

    3000元每套的價格確實不便宜，但考慮到這個單搖臂的套裝還有一支專用的配套輪轂，再考慮到原裝的后輪輪轂根本沒辦法配套單搖臂，所以3000元的價格真的不貴。

    回到店里，呂曉勇在最短的時間內將店里的一輛502x展車的后搖臂改成了陳果提供的單搖臂。

    說起來，這幅單搖臂的顏值已經夠高了，不管是現場還是直播間里，大家眾口一詞的表示這幅搖臂是真的漂亮，可話是這么說沒錯，因為此前并沒有將這幅搖臂裝到車上，沒辦法整體的角度來看效果的緣故，大家盡管覺得很漂亮，但并不是很直觀，可當呂曉勇呂老板完成了改裝之后，現場所有人、包括直播間里的車友們都直了眼……

    “漂亮！真是太漂亮了……”

    “直播間里有沒有貝納利廠家的人？看看吧，這幅搖臂才配得上502x，你們之前的那個后搖臂是什么玩意兒？”

    “強烈要求貝納利廠家采用這幅搖臂。”

    “+1，強烈要求貝納利廠家采用這幅搖臂！”

    …………

    直播間的車友很激動，現場的車友也很激動，在大家的期待下，呂曉勇上去試了一圈，回來之后給車友們介紹著更換了后搖臂之后車子操控性方面的變化：“和之前相比，車子在操控方面的反應更加靈敏了。”

    “為什么？”有車友表示好奇：“操控性為什么會變好？”

    呂曉勇解釋：“因為這幅搖臂的質量比之前的那個鋼管的要輕的多，簧下質量更輕了，簧下質量變輕，操控性當然更好。”

    “簧下質量？”
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