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    就在星期五這一天的中午，又有重磅新聞傳出，由艾德西蒙·瓦伊德參議員主導(dǎo)的參議院運(yùn)輸與交通委員會(huì)，正式提交了《營州物流安全補(bǔ)貼法案》。

    而當(dāng)天下午，眾議院議長與參議院議長就同時(shí)將這一議案，納入?yún)⒈妰稍鹤h程，并列入優(yōu)先審議列表的前列。

    預(yù)計(jì)下星期三，眾議院就可以就這一議案表決。

    當(dāng)這消息傳出，各大金融機(jī)構(gòu)都紛紛把佐伊購物與萬家能源的信用等級(jí)，提高到了A＋，甚至AA＋的級(jí)別。

    這距離信用良好的評(píng)價(jià)，雖還有些距離，卻已完全脫離了垃圾級(jí)別。

    得益于此，一些財(cái)經(jīng)雜志，普遍認(rèn)為張信這次的收購，可能會(huì)再次大賺一筆。

    認(rèn)為張氏如果能夠順利的解決債務(wù)問題，那么這兩家已全資納入張信旗下的公司，至少可為后者帶來一百二十五億與二百億聯(lián)邦幣的巨大財(cái)富。

    而人民陣線一方的投桃報(bào)李，并不僅限于此。這家聯(lián)邦第一大黨在營州的黨部，已經(jīng)向張信發(fā)出了邀請(qǐng)，請(qǐng)他近期前往營州星域一行。

    此外營州改革者銀行的董事會(huì)，也于同一時(shí)間，同意了威嚴(yán)集團(tuán)的收購方案。

    最終達(dá)成的協(xié)議，是威嚴(yán)集團(tuán)向營州改革者銀行注資十五億聯(lián)邦幣，以獲得營州改革者銀行百分之六十七的股權(quán)。

    這個(gè)價(jià)格，比他們最初開價(jià)的收購價(jià)高上不少，也沒能完成當(dāng)初預(yù)定的全資收購。不過有《營州物流安全補(bǔ)貼法案》的利好，營州改革者銀行的控股方坐地起價(jià)，也是在所難免的事情。

    幸在張信手里已經(jīng)掌握著佐伊購物與萬家能源，這兩大營州改革者銀行的命門，有了這一張鬼牌，加上人民陣線方面的壓力，最終還是迫使改革者銀行的董事會(huì)，同意了他們的注資收購方案。

    而這十五億聯(lián)邦幣，換取百分之六十七的股權(quán)，其實(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出張信的期冀。

    這畢竟是一家吸儲(chǔ)量達(dá)到二千四百二十四億，占據(jù)營州總儲(chǔ)蓄量百分之十九的大型銀行。

    放在五年前，他花費(fèi)十倍的價(jià)格，都未必能夠?qū)⑦@家銀行納入旗下。
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