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    艦隊南下之前，劉鈺的幕僚們也將今年給日本幕府的“唐風(fēng)說書”寫好了。

    貿(mào)易公司的委員會可以決定裝什么貨、走什么路線，但一些政治性的事務(wù)還是嚴(yán)格受到控制的。

    就像是給幕府的“唐風(fēng)說書”，想要貿(mào)易，就必須得上交給長崎。

    風(fēng)說書上怎么寫，這就成為了重點審查的方向，貿(mào)易公司是做不得主的。

    幕僚們按照劉鈺的意思，將這一次艦隊南下的事也寫了。

    理由也足夠忽悠：朝廷有改漕運(yùn)為海運(yùn)的意向，為了防止出現(xiàn)海盜搶劫，便出動了水師護(hù)送，日后可能會成為常態(tài)。

    幕府就靠長崎這一個窗口了解外部的世界，如果只是華人海商倒是好說，那些單獨(dú)拿到貿(mào)易信牌的船主敢亂說話、出面海防機(jī)密等，抓起來就是，劉鈺這個官也不是白當(dāng)?shù)摹?

    奈何還有可惡的荷蘭人，荷蘭每年還要參江戶，上風(fēng)說書，也會訴說大順的情況，這件事瞞不住。

    既瞞不住，那就不妨直接大大方方寫出來，反正日本也搞不清楚是怎么回事，多半會以為真的是要改漕運(yùn)為海運(yùn)而已。

    …………

    江蘇，淮安。

    提議蘇、松漕米海運(yùn)試行的江蘇節(jié)度使譚甄，正在淮安府尹和幾名治河官員的陪同下，查看今年的黃河河段。

    自宋黃河改道之后，這些年黃河一直從江蘇奪淮入海。

    數(shù)百年了，曾經(jīng)的富庶之地，曾經(jīng)的魚米之鄉(xiāng)，如今成了各個王朝腰腹間的一處癌癥，趙宋遺澤。

    就像是一塊長大帝國傷口上的爛肉，永遠(yuǎn)好不了，也永遠(yuǎn)治不了。

    譚甄提出試行松江府和蘇州府的漕米沿海運(yùn)輸，現(xiàn)在還不是運(yùn)送漕米的時候，今年黃河的水患可能就要先來了。

    治河的技術(shù)官僚嘆息道：“節(jié)度使大人，有運(yùn)河在，治河只能是頭疼醫(yī)頭腳疼醫(yī)腳。一切以保漕運(yùn)為上，其次才是治河。本末倒置，本末倒置，我等也不是蠢笨，而是在先保漕運(yùn)的前提下?    很多治河的手段無法使用。”

    “如今泥沙淤積?    黃河淮河自不必提，便是揚(yáng)州因為運(yùn)河溝通?    也可能會有水患。”

    “淤積愈發(fā)嚴(yán)重?    若是現(xiàn)在再不加大治理，十余年后亦或是幾十年后?    一旦黃河決口改走北道，則江淮富庶地危矣。”

    “淮河入海之處?    淤泥日多?    若是將來黃河改道，淮河難以入海，很可能就要奪運(yùn)河、大湖入長江。一旦大澇，那便不只是江淮?    而是大江下游財稅重地也很危險。”

    “水若不多、沖刷不足?    淮河入不了海，就只能南下長江了。長江若是再多一個淮河的水……”

    這些年新的測量技術(shù)出現(xiàn)，治河水工的數(shù)學(xué)水平和測量水平也提升了不少，已經(jīng)看出來了日后的危險。

    固然有人想著細(xì)水長流，巴不得年年決堤、年年有災(zāi)?    這樣朝廷就要出一大筆錢來疏通運(yùn)河、治理河道，每年稍微過一過手?    也能分個幾萬兩銀子。

    可堯之都、舜之壤，總有那么幾個秉持著為生民立命的念頭。

    天下?    總有這樣的“傻子”，而且中華大地也向來不缺這樣的“傻子”。

    這些人盼著?    徹底治好黃淮?    治好這塊隔絕南北、處在腹心之處的爛瘡。

    譚甄上任之后?    就有人抱著“新官上任試一試”的想法，說出了黃河淮河和運(yùn)河的事。

    上書的人都是歷任官員眼中的刺頭，奈何真有本事，又不得不用。
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