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    聯想至此，那些心思活絡的，便覺得渾身舒泰了許多。

    劉鈺監管，他們當然是信賴的，也是樂意的。但怕就怕日后成了制度，換個別人監管，那就難說了。

    到時候說不準可就真成了市舶司加稅監了。

    待道理基本講完，一如之前的風格，劉鈺又叫人將他擬定好的《西洋貿易公司五年規劃》，分發給了眾人。

    上面并沒有多少關于該買多少貨、該買什么貨的內容。

    更多的，還是諸如：

    要在那里建一個堡壘、需要多少錢、需要從內地招募多少雇工。

    要擴建某處的港口，需要多少錢、需要多少雇工。

    要添造幾艘巡航艦，朝廷出炮錢，公司出船錢，在某地巡邏。

    要在哪里建個倉庫，儲存貨物。

    要在哪里建一個肉桂工廠、要在何處建一個檳榔染料廠。

    要在南洋地區嘗試廢棄白銀和銅幣，使用可以兌換的公司發行的紙幣。

    等等這些或者是投入基建、或者是看似是商業之內實則是商業之外的事項。

    花的錢，也不是太多，井然有序，按照大約每年200萬兩左右的投入，五年投資1000萬兩。

    投入的錢，并不太可能都是利潤。

    而是將利潤攤薄，使用股本作為投資。

    200萬兩，看著不少，實則其實根本不多。

    還是得“感謝”荷蘭人，在南洋經營了百余年，為大順下南洋打下了很好的基礎。

    雖然荷蘭東印度公司看似很脆弱，劉鈺只是動了動日本貿易就讓voc資金周轉不暢；只是打下了南洋，瞬間公司就土崩瓦解。

    但，公司現金流水、股本，與公司的總資產，并不是一回事。

    原巴達維亞周邊的那些大倉庫，是不是資產？

    那些投降后修了幾十年的城堡，算不算資產？

    總督府、種植園、田地、頂著50%死亡率排干沼澤建起來的巴達維亞城等等，這些都是資產。

    真要是一無所有，重新基建，這筆錢，大順這邊還真花不起。

    荷蘭那邊，可是積攢了一百多年的持續投資。大順這邊欲要從速，而且劉鈺承諾的嚴格監管期是五年，靠五年跑完荷蘭人跑了一百年的路，那要投的錢可就是天文數字了。

    這些有形資產之外，荷蘭人還留下了諸多的無形資產。

    比如荷蘭在南洋讓華人做中間人的政策，使得大順接管南洋就非常的順暢，所有的貿易網絡都可以接管后直接掌控。

    荷蘭在南洋的一個個點，是靠華人做線，與各個村莊、貴族領地連接起來的。

    雖然未必沿用荷蘭的辦法，但這個基礎確實打下了。

    而且若換算成有形的錢，絕對不少。

    最最重要的，還是荷蘭人對南洋持續百年的改造，使得南洋的舊經濟趨于解體、完全朝著適合資本需求的經濟基礎轉變著。

    比如那些小農經濟完全被摧毀、只能依靠對外出售香料換錢買食物衣服的地區。
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