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    這個問題看似簡單，實在在此時，是個相當難回答的問題。

    如果抽象一下，或許可以抽象成后世的電車難題。但顯然，劉鈺這么問，并不想得到這種抽象后的回答，或者談道義、搞虛言。

    而且劉鈺也沒有問黃河問題。因為黃河問題，實際上很容易得到一個一致的結論。

    甚至也不是在問更具體的廢運河之后，導致的經濟格局重新改寫的做法，值不值。

    他在談利。

    實則，他是在談義。

    有義，才能分對錯、才能判取舍。

    義，或者說，一種經，這里面是可以包含利益考慮的，說不定就有種經義，只考慮經濟因素呢。

    義，是一種標尺。

    劉鈺當然知道答案。

    但這個問題在這種地方、這些官員這里，依舊是個極難回答的難題。

    等了好半天，倒是山東節度使先打破了冷場，笑道：“國公這問題，其實也好答。”

    “以山東為例。東西經濟的差距，自古有之。”

    “初時，太公望封于齊，以魚鹽之利，數年超魯。于是東富而西貧。”

    “待到運河通衢，濟寧人稱小蘇州、臨清更稱小揚州。那時，又西富而東貧。”

    “如今，再度逆轉，這些年東富西貧之意，愈發明顯。尤其運河被廢、膠濟通車后，更是如此。”

    “國公問的這個問題，實則暗藏玄機。”

    劉鈺淡淡一笑，問道：“玄機何在？”

    山東節度使與眾官員道：“這玄機，一點就通。這玄機的關鍵，在于國公所言何謂國富。國之財富，非金非銀，乃是勞作所產的糧、油、布、木、器等之和。”

    “國公留的玄機，是說，如今從西富東貧、到東富西貧。到底是不是簡單的讓原本西部的財貨，轉到了東部？原本便是3的財貨，西有2而東有1，如今到底是3變為4、5？亦或是，3依舊是3，只是原本西2東1，如今西1東2？”

    他這么一說，原本就已經有些咂摸出滋味的官員，頓時連連點頭。而另一些還沒反應過來的官員，也是恍然大悟。

    這種觀點，在這個時代，當然是進步的。因為大順畢竟是個封建王朝，真若能秉持這個觀點，亦算是進步的了，雖然可能日后更往后走，可能會走偏而為錯誤。

    在這個即將大變革的時代，對于先發地區、新興階層的問題，到底該怎么看？

    在劉鈺看來，此時可以簡易地分成三個問題去看，而不要把問題歸為一個。

    一種，是舊的封建制度、文化道德等，已經阻礙了生產力的發展，資本主義要將這些舊的東西打碎。

    一種，是新興的資本主義的體系，其自身的、固有的、周期性的問題。比如每隔十幾年來一波的危機。

    還有一種，就是此時是新興的資本主義的體系，其已經淪落為此時的封建主義一樣，其自身已經阻礙了生產力的發展，必須要滅亡了。

    這個，和第二個問題有關系，但絕對不是一個問題。

    就像是歷代封建王朝的歷史周期問題一樣，到底是其自身的、固有的、周期性的問題？但生產力還不足以走下一步？

    還是說，從第一次土地兼并導致的王朝末期周期開始，其上層建筑就已經不適應生產力的發展，必須要徹底毀滅了？

    而這個問題，化用之后，其實一樣可以用在此時的大順。

    現在大順王朝面臨的，到底是哪一種問題？

    如果只是改運河為海運，是否需要一定要把舊的一切都砸碎？甚至修鐵路，是不是一定要把舊的一切都砸碎？

    這個，只怕未必。

    現在并不影響大順修黃河、修鐵路、改海運、廢漕運等。

    但別的事……
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