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    3月9日。

    經(jīng)過六藍(lán)星近地軌道環(huán)繞飛行的長五—d芯三級(jí)，終于成功到達(dá)近地軌道和中層軌道之間的交界區(qū)，即高度1400～1800公里管道。

    到了這一步，本次發(fā)射任務(wù)已經(jīng)接近收尾階段了。

    文昌航中心的指揮大廳里面，陳耀依舊在關(guān)注著。

    而李國慶這些則在對于芯一級(jí)、芯二級(jí)進(jìn)行檢修，為4月10日的第二次發(fā)射做準(zhǔn)備。

    “報(bào)告，dt—1衛(wèi)星投放成功。”

    衛(wèi)星軌道控制組立馬接過dt—1衛(wèi)星的控制權(quán)。

    薄薄的太陽能電池板緩緩展開，衛(wèi)星自帶的輔助發(fā)動(dòng)機(jī)，兩次短暫點(diǎn)火之后，便成功將衛(wèi)星飛行方向固定在預(yù)定軌道上。

    接下來五個(gè)時(shí)里，dt—2、dt—3、dt—4先后被投放到預(yù)定軌道上，并成功入軌。

    “芯三級(jí)準(zhǔn)備軌道修正，目標(biāo)南太平洋航器墳場區(qū)。”

    “軌道修正完成，預(yù)計(jì)76時(shí)之后，芯三級(jí)將墜落預(yù)定區(qū)域。”

    陳耀終于松了一口氣，拿起一旁的礦泉水大喝了一口，半個(gè)時(shí)之后他手上拿著一份發(fā)射情況簡報(bào)。

    隨即他吩咐官發(fā)射任務(wù)圓滿完成的公告；第二是準(zhǔn)備將那四顆dt衛(wèi)星的控制權(quán)移交給相關(guān)部門；第三是做好技術(shù)總結(jié)工作。

    吩咐了這些事情之后，陳耀向檢修車間過去。

    “國慶，好消息。”

    李國慶放下分析資料，抬起頭來問道：“衛(wèi)星成功入軌了”

    “是的，這是簡報(bào)。”陳耀將那份簡報(bào)遞給李國慶。

    此時(shí)的李國慶已經(jīng)不是之前的地中海大叔形象，而是頭發(fā)濃密的中年帥哥。

    這些他適應(yīng)了生物計(jì)算機(jī)之后，便通過調(diào)整體內(nèi)激素和刺激毛囊細(xì)胞，讓自己重新長了一頭茂密烏發(fā)。

    要不是為了避免太過于突兀，李國慶甚至可以不用戴眼鏡。

    翻了翻簡報(bào)，李國慶笑著道：“芯一級(jí)和芯二級(jí)的檢測情況非常正常，比我們預(yù)想中還好。”

    對于這個(gè)情況，陳耀倒是沒有感到意外，本來他們在設(shè)計(jì)上和材料使用上，就冗余了30～40%的空間。

    如果不是為了可重復(fù)使用，他們可以將長五—d火箭的有效載荷提高到60噸左右。

    倆人和一眾工程師，討論著如何改進(jìn)和提升長五—d運(yùn)載火箭的性能。

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