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    睜開眼睛的黃明哲，冷靜地向眾人問道：“目前庫存的鳳凰衛星有多少顆”

    “27顆。”

    “長五—d和長五—e呢”

    “長五—d有14枚，長五—e有5枚。”

    根據最新的數據，長五—d的月球投送載荷是14.2噸左右，而長五—e的月球投送載荷是27.5噸左右。

    而鳳凰衛星單顆是17.1噸左右，這意味著長五—d不能將鳳凰衛星投送到月球軌道上。

    只有5枚長五—e可堪一用。

    黃明哲盤算著，小行星群突破36萬公里的月球軌道界限，大概需要5～15天左右。

    打開航天科工的內部數據庫，目前還有3枚長五—e的工程進度在45～73%之間，全力以赴有點來不及。

    單憑5枚長五—e，最多只能將5顆鳳凰衛星投送到月球軌道，問題是月球方面肯定不會讓新人類輕易將衛星送過去。

    為了確保鳳凰衛星的殺傷力，必須將鳳凰衛星投送距離月球至少2萬公里之內。

    黃明哲將雙方可能使用的手段和技術復盤一遍，發現鳳凰衛星投送至月球2萬公里軌的成功率，幾乎是接近為零。

    要阻止航天火箭靠近，并不一定要用激光炮或者脈沖中子彈之類，還有一個土辦法可以一勞永逸。

    那就是在軌道上大量引爆航天火箭，制造碎片屏障帶。

    如果是專門改造用來制造碎片屏障帶的運載火箭，只需要幾十枚，就可以將藍星和月球之間的軌道暫時性鎖死幾個月，甚至幾年。

    黃明哲不相信在月球盤踞幾十年的g組織，會沒有庫存幾十枚運載火箭。

    現在別說幾個月了，新人類連十天時間都沒有，最多只有一個星期時間。

    如果伽馬射線激光器可以一炮將月球烤了，那自然萬事大吉，可惜科學進步需要時間積累，不可能說突破就突破。

    所以新人類必須想辦法突入月球2公里軌，時間最多只有一個星期。

    慢著……

    黃明哲突然想到了什么，打開虛擬會議室的虛擬投影系統，利用腦波將需要的信息和素材組合起來。

    眾人只看到了他眼前的虛擬顯示屏上面，一片讓人眼花繚亂的浮光掠影。

    十分鐘左右，黃明哲停了下來。

    “明哲，想到辦法了”李愛國既緊張又期待地問道。
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