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    分析月球表面成分已經證明，它不屬于太陽系原生天體。

    按照引力學說，如果月球是一個外來星體，它一進入太陽系，首先就會被碩大無比的木星的引力所吸引，是絕對不會跑到地球邊上的。

    月球要靠近地球，又不至于與地球迎頭相撞，還要在地球軌道上運行，按照現有科學的理論來說，是不可能實現的，可月球就在天上?？茖W理論和現實應用在月球身上，產生了極大的矛盾。

    月球的軌道竟然是圓的，而且是接近正圓的圓。而所有天然衛星的軌道都是橢圓的。

    只有月球除外。你想一下，現實中只有人造衛星的軌道接近正圓。

    月球與直徑同樣大小的行星相比，月球的密度要小得多，為此有的我們的天文學家曾推測，月球內部可能是空的。這一推測在1969年得到了證實。

    美利堅中部標準時間1969年11月20日4點15分，阿波羅12號對月球表面進行了一次撞擊實驗，引發月震。

    這次月震持續的時間超過了55分鐘。震動由小漸大，然后振幅逐漸減弱。這次震動被科學家描述為：“就像敲響了教堂的大鐘。震波只是從震中向月球表層四周傳播，而沒有向月球內部傳播，就像在一個完全中空的金屬球體上發生的?！?

    這種月震實驗后來我們還做過幾次。航空航天局在《阿波羅16號與月面》的報告中說，月震研究表明，月殼內部有一個約64公里厚的硬層。

    振動在月球內部的傳導速度與振動在金屬中的傳導速度一致，于是科學家推測月球內部存在一個中間空心的金屬殼體，而在殼體之上覆蓋著松散的16至32公里厚的石塊層。

    我們也發現了其他的佐證，這個證據來自月球表面的隕坑。

    研究發現，如果一顆直徑幾公里的隕石以每小時4800公里的速度撞擊星球，其隕坑的深度應為其直徑的4－5倍，地球上的隕坑都是如此。

    但月球上的隕坑卻很淺，最深的加格林坑也只有6.4公里，但其直徑卻有299公里，其深度只是直徑的12％。

    對此，唯一的解釋就是在月球表面向下約6公里的深度，有一層非常堅硬的物質結構，使隕石無法穿透。

    那么這層堅硬的物質結構就應該是個特殊金屬制成的外殼。

    李浩看完阿波羅計劃的專家總結，他突然發現自己對月球的了解很陌生。

    看完這個資料，他第一想法就是月球是外星文明制造的產物。他與自己的眼鏡發生聯動，難道是長耳人遺留下來的物體。
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