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    超導材料還對于電能輸送領域產生巨大影響。

    現在華夏電能的總布局是東少西多。必須由西部輸送龐大的電能給東部。

    主流輸電方式采用特高壓輸電，它的運營和維護成本都非常高昂。

    之所以采用這種方式輸電，就是因為電壓越高。在導線上產生的電流就越小，它的發熱量就會低很多。

    這樣電能在輸電線路上的損耗和設備的發熱，都能控制在一定程度。

    但只要采用超導材料制作的導線和變壓器輸送電能。

    哪怕是電壓很低，導線的長度非常大。但它不會產生任何熱量。

    可以把電能毫無損耗地從發電端輸送到用戶端。

    現在大城市輸送能量的損耗在15%左右。

    偏遠農村輸送電能的損耗高達50%到60%。

    以華夏為例，每年只是電線損耗，所耗掉的電能就高達一千多億度。

    在發電領域，利用超導線圈磁體，可以將發電機的磁場強度提高到5T，并且幾乎沒有能量損失。

    這種發電機便是交流超導發電機。

    超導發電機的單機發電容量比常規發電機提高10多倍，達1萬兆瓦。

    而體積卻減少一半，整機重量減輕一半，發電效率提高一倍。

    超導材料最大的用處卻是在超高扭力電動機上。

    超導材料制成的磁體，可以讓電動機產生高達10T的超強磁場。

    這種巨大扭力的電動機，能完成許多不可思議的應用。

    如果真的部署太空電梯。只需要一臺這種大扭力電動機，就可以把數千噸的物資提升到地球同步軌道。

    李浩想到這種大扭力的電動機，確實是制造太空電梯。

    但卻不是給地球準備的，而是給月球、火星等，以后準備開發的星球準備。

    超導材料不只能制造大扭力的電動機。

    它制造小型電動機，也有非常優良的性能。

    扭力極大的小型電動機，可以讓機器人關節變得更加靈活，機器人的力量變得更加龐大。

    超導材料能做的東西太多，這就是基礎科技取得突破后帶來的成果。
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