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    李軒說：“私人飛機，我自己出錢買。主要是現在我復出了，那么肯定會全世界跑，所以自己買一個飛機還方便一些。”

    子涵聽到后就恍然的點點頭，確實，不說在亞洲，就是這半個月在美國都已經坐了不下于五次飛機了，這還不包括回國這次。這段時間李軒是洛杉磯，紐約，還有芝加哥等等美國的知名城市走了一個遍。確實很不方便。

    子涵這時候說道：“如果要是買飛機的話，那你就要查看買哪個品牌，或者說什么樣的行程，距離多遠，你都要考慮進去，然后查看擅長這方面的飛機制造商。”

    李軒想了一下，然后說：“最多到美國吧。”

    子涵聽到李軒的話后則是笑了，說：“你知不知道，能從中國飛到美國的飛機，基本上全世界大部分地方都能去了。”

    李軒聽到她的話就問道：“那你認為我應該選擇什么樣的品牌。”

    子涵想了一下，說：“如果買能從中國飛到美國的飛機，那就只有三個選擇了，一個是歐洲的空中客車飛機公司，這家公司是由歐洲的多個國家共同建立的，公司在法國。其中大明鼎鼎的a380就是空中客車研制的。其中的a320更是中國采購最多的干線飛機。

    第二個選擇就是美國的波音了，波音公司全世界都非常有名，旗下的各型客機在全世界大部分國家都有采購，以航程遠，動力足而聞名世界，唯一的就是事故率有點高，但比例比較低，畢竟波音的飛機在全世界實在太多了。而且價格非常昂貴。

    第三個就是灣流了，灣流宇航公司是世界上生產豪華、大型公務機的著名廠商，其主要產品為“灣流”系列飛機。    1958年公司前身格魯曼飛機公司推出專為商務應用設計的第一架公務機“灣流”1；1966年出廠的“灣流”2創立了大型座艙公務機市場。1973年，阿倫·e·保爾森以200萬美元從格魯曼公司購買了灣流飛機的生產線并接管了灣流各項計劃，灣流公司誕生了。隨后灣流公司先后研制生產了“灣流”3、4、5型公務機，僅生產“灣流”iv-sp、“灣流”5系列。可以說，灣流的飛機不僅是一種身份的象征，而且還是豪華的象征。而且灣流飛機是專門為客戶量身定做的，所以即便是你現在下訂單，最快也要八個月后你才能拿到手。“


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