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    江陵瑾生的發展之路從一開始就定位在汽造工業方面，從對江齒集團下手就隱現征兆，繼而是鳳城汽造，唐生早就把這顆野心埋在了江陵瑾生，直到全面收購遼汽才漸漸暴露。

    渦輪增壓發動機技術難題是個非要跨越的檻兒，不研究出vtg技術的汽油機應運，就不生產沒生產汽油渦輪增壓發動機，而是在這之前全力發展柴油機與哈弗拼搶suv市場。

    唐生用一夜時間寫了一份《suv車型市場競爭建議》，以他對車的深愛和記憶加回顧，把一系列優缺點列明，把兩個檔次車型準確的給予了市場定位，要橫掃國內市場，并走向國際市場，兩個檔位的車型分別是中檔與中高檔，中檔價位定在13-20萬之間，中高檔價位定在18-30萬之間，suv的姓能和舒適姓要強調出來，四驅是必須的，咱不掛著羊頭賣狗肉。

    唐生堅定的走柴油渦輪增壓發動機的suv車型發展之路是有基礎的，因為遼汽集團旗下的柴油渦輪增壓發動機總廠有十分成熟的技術和生產線，遼汽的主流車型都是柴油發動機的重型車，它很早就具備先進的柴油渦輪技術了，vtg技術在柴油機上更是廣泛的應運。

    所以唐生對江陵瑾生的汽造工業發展充滿著美好的期待，一年，我們只需要一年的時間，就能把中國柴油機suv市場的基礎底奠，在中檔和中高檔兩個產品定位上大展雄奇之風。

    國內產品沒有高端貨，無論是遼汽還是鳳汽都造不出高端車來，一方面沒有成熟的技術沉淀，一方面沒有響亮的牌品實效，你鳳汽制造一款價格上百萬的車出來，你說誰敢買

    “當然是唐生你自己買了……”薔薔別墅中大家在談論這個問題，一堆人又笑翻了。

    “我買我報歉的說一句，我也不買！”唐生自己都笑，其它的人更笑的都打顛兒了。

    薔薔、寧欣、蓉女、秀馨、玉美她們都在，老媽柳廳長也在，她抱著孫女正親著呢。

    唐生腦海里醞釀著新的計劃，高端品牌不需要自己去打造，你沒有那個時間，人家都沉淀幾十年上百年了，你現在去打造，一百年以后再收益嗎你頭沒給門擠就這樣去搞好了。

    碧秀馨道：“鳳汽產業調整是好的，但是生產線的改裝最少要三個月時間，初步預算要投入10至15億左右，以前的舊車可以打包賣給三線汽車廠商，這方面的工作有人在做了。”

    “三個月太長了，盡可能的縮短時間，多花錢，多花精力也要把新的生產線拿上來，國內不行就去買國外的成熟生產線，一年時間把我們的suv打造出來，明年再買品牌！”

    品牌的意義是非凡的，這一點誰也知道，路只能一步一步的走，唐生堅信只要陳征把渦輪增壓vtg技術應運到汽油發動機上，江陵瑾生汽產集團將憑借這項優勢一炮轟的巨火。

    陳征敢把這項技術攻克，唐生就敢斥資100億美元收購一個享譽世界的著名汽車品牌。

    “我得出國一趟，爭取引進國外先進的suv技術和設計理念，把鳳汽的第一炮打紅?！?

    唐生點了點頭，“馨總，有一點我要提醒你，suv的風格定位在城市，并不是一味要體現它的越野優勢，事實上有多少人開著suv天天跑山路和原野的很少，風格定位在城市，也就是說城市suv不需要很強的越野能力，具備就行了，它的突出賣點在于運動形的視覺沖激和舒適姓、能盡顯檔次的板金工藝、強勁的動力總成，在這個前提下還要環保和節能，而外形的設計理念給人的第一感覺就是這款車充滿了活力動感，充滿了一股力量；就如同一個體質強健的運動員的肌肉，棱角或分明或圓潤飽滿，讓人看一眼就難以把它再忘掉?！?

    “那啥，唐生，我找個本子記一下，我就發現誰給你員工都很費勁的，”碧秀馨這么說。
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