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    隨著王彬的話落下，正在電話那頭的杜海利，其心情也一下子好了，畢竟現在擺在他們公司前面最大的難題已經被天工科技給解決了，那他對于他們公司正在研發的這款直升機下次試飛已經是信心滿滿。

    當然，對于直升機引擎的功率，杜海利還是有數的，畢竟杜海利的昆侖公司為了發動機事情，他在外面奔波了這么久，對于發動機的功率要求也已經是十分清楚。

    他想了想，由于此時的昆侖公司，還沒有獲得購買第二種電池的批文，所以暫時，他們公司只能購買第一種電池，也就是輸出功率100千瓦的引擎。

    那就意味著，他們公司所購買的引擎，其輸出功率也絕對不能超過一百千瓦功率。

    當然，如果輸出功率只有一百千瓦的話，對于一架重量達到幾噸重的直升機來說，還是不夠的，所以一架直升機是不可能只是一臺發動機的。

    根據根據他們公司的設計人員的數據，他們的這款發動機其功率至少要在五百千瓦以上。

    也就是說他們必須要使用聯動的方案來解決單個發動機功率不足的問題。

    而他們通過的這款發動機的單臺功率為100瓦，那就意味著他們么公司的這款昆侖直升機，至少也要五臺發動機，才能讓這款直升機具備比較好的飛行性能，不過為了保險起見，他覺得應該安裝六臺發動機才型。

    想到這里，他繼續對王彬詢問道：“王總不知道你們所研發的100千瓦電動引擎，體積情況如何，是否可以直接采用聯動的方式?！?

    “杜總！關于這點，也請你放心，我們天工科技所研發的的100千瓦發動機的體積并不大，單臺發動機的長度大概為三十公分左右，而直徑也就十二厘米。

    以你們那款直升機的體積情況，我敢保證，按照個十臺八臺，絕對不成問題，同時如果杜總需要多臺聯動的方式的話，也絕對沒有任何問題?！蓖醣蛘f道。

    對于大功率小體積的電動引擎，也就是電動機，王彬還是非常有信心的。
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