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    當然，在駕駛員試飛的同時，此時王彬他們也自然和這架飛機保持著聯系，同時控制臺的顯示屏上，也正顯示著這架飛機的實時數據。

    當飛機的速度降低到了2馬赫，飛機的高度降低到25000米的時候，飛機的機組人員，又會重新啟動發動機，并且當飛機的高度和速度再次達到雙三標準的時候，飛機的機組人員又會重新新發動機。

    終于當飛機持續飛行了幾千公里，到達祖國的最南端時，控制臺這邊，終于命令飛機返航，畢竟這么遠的飛行距離，此時飛機的燃油消耗也已經十分的厲害，在加上此次試飛，也并不是滿油飛行，所以如果再不返航的話，飛機的燃油就不夠了。

    當一小時后，飛機安全平穩的降落在了飛機的機場跑道時，整個塔臺，整個機場所有人都鼓起了熱烈的掌聲。

    當然，就在王彬他們的這架飛機自從移出機庫的那一刻開始，天空中也有無數來自于其他國家的衛星都緊緊的盯著這里，畢竟這是在大白天進行試飛，在加上天空萬里無云，所以是不可能瞞過這些來自于太空的眼睛的，

    同時對于這次試飛，不管是王彬還是官方，都沒有進行高度的保密，畢竟這款飛機早在上次試飛的時候，就已經曝光，飛機的各項飛行性能也已經被猜的七七八八了，所以這次的試飛，也已經沒有必要進行高度的保密。

    同時，這些正在對此次試飛進行觀測的國家，其相關人員，雖然早就已經猜測到了，這架飛機的飛行速度肯定非常快，飛行高度也肯定是非常高，甚至極有可能會是在高度和速度方面，超過三馬赫。

    但是，當這架飛機在試飛過程中，真的超過了雙三標準，這還是讓他們感覺到了非常震驚，同時心里的壓力就更強了。

    畢竟這次可是還只是這架飛機的第二次試飛而已，可就是這樣，這架飛機的速度和高度就已經達到了雙三標準。

    那么下次試飛呢，感覺天工科技的性格以及現在華夏的態度，他們可以肯定，這款飛機絕對并不是雙三標準的飛機這么簡單，絕對是一架速度可以達到五馬赫以上高度達到35000米以上的超高音速飛機。

    然而，就在他們繼續關注著華夏的動靜時，華夏的航天部門，終于開始了空間站核心艙的發射，同時，就在華夏官方航天部門發射空間站核心艙的當天。
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