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    當年飛行在意大利屬于一種貴族運動，那些追求時尚和騎士精神的世家貴族們，毫不吝于在飛機制造業中一擲千金，為的就是造出飛的最快、最高、最遠、外形最漂亮的飛機，可以讓他們在那群粗鄙的歐洲親戚面前顯示自己的深厚底蘊。

    當時意大利人最大的對手是英國和法國，意大利人卻往往能夠依靠他們精湛的機械加工技術和天才的想象力，在一場場航空競賽中占據上風。

    可惜的是，這一切都隨著全球經濟危機的到來嘎然而止，意大利貴族在危機中損失慘重，再也擔負不起這種耗資巨大卻只得虛名的奢侈活動。意大利航空技術的發展陷入停滯，接著就是法西斯黨上臺，一大批看不慣墨索里尼獨裁統治的天才設計師選擇遠走異國他鄉，自此以后意大利的飛機設計，人們再也尋找不到往日的那種靈性。

    話題有些說遠了，讓我們轉回到博爾扎諾的意大利機場上。在這里駐扎著的是第三六二飛行中隊，隸屬于意大利第五十二飛行聯隊。這個對外號稱為中隊的單位，實際上缺編非常嚴重，此時停在機庫里的只有五架飛機，并且全都是菲亞特CR32這種老掉牙的型號。

    這種一九三三年定型的雙翼戰斗機，裝有一臺789馬力的菲亞特A30R.A.bis型十二缸水冷發動機，最高時速達到了每小時三百六十公里，裝有兩支十二點七毫米口徑的機槍，無論是火力還是機動性，在當時來講CR32都屬于一款相當優秀的先進機型。

    不過到了七年后的今天，這種飛機的性能已經連三流都算不上，可是意大利空軍中卻依然裝備了差不多三百架這種戰斗機，占據了當時意大利戰斗機總數里的四分之一。

    三六二飛行中隊參加了之前對法國的作戰，幸運的是竟然沒有受到任何損失，當然同時也沒有得到任何一個戰果。戰爭進入相持狀態之后，為了節省寶貴的燃料與零件，這支對作戰毫無用處的中隊被撤下了前線，羅馬方面把他們隨手扔到了博爾扎諾這座被群山環繞的城市，作為一支象征性的武裝力量保持存在。

    當德國步兵殺進機場時，所有五架飛機還都好好的停放在機庫里。負責機場守衛的是一個裝備了六挺大口徑高射機槍的防空機槍排，但是因為事發太突然，當時在戰位上只有三個睡眼朦朧的哨兵在值班，德國步兵不費吹灰之力就解除了這些人的武裝，隨后把剩下的士兵堵在了他們的營房里。

    三六二中隊的飛行員倒是表現出了非凡的勇氣，他們在睡夢中被營房里的吵鬧聲驚醒，當意識到發生了什么之后，飛行員們連制服都來不及換，只穿著睡衣就向來襲的德軍發起了反擊，雖然最終因為手槍里的子彈耗盡，不得不向德軍投降，但是他們確確實實在德國人面前展示出了意大利軍官的骨氣，維護住了三六二飛行中隊的榮譽。

    需要特別指出的是，這場發生在機場的戰斗中雙方沒有任何一個人死亡，只有一個意大利少尉的腳底被碎裂的窗玻璃所割傷。

    博爾扎諾機場的重要意義，直到戰爭后期才逐漸展現了出來，意大利空軍在這座機場里設置了一個導航臺和無線電通訊站，機場的一角樹立著一排足有三十米高的鋼架天線，意大利目前還沒有可以使用的雷達系統，空中導航基本依靠自帶的羅盤以及大型無線電導航站。德軍在這里不但繳獲了一批極為重要的導航資料，而且還拿到了意大利空軍和陸軍目前正在使用的密碼和密鑰。
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