第(2/3)頁

    還是先從c國開始。

    工業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)遭受重災(zāi)害經(jīng)過半年發(fā)酵，產(chǎn)品供應(yīng)已經(jīng)由整體調(diào)控供應(yīng)，演變成基建與民用供應(yīng)間的激烈矛盾。

    家電設(shè)備大部停產(chǎn)，剩下的也主要供應(yīng)避難所建設(shè)所需的批量訂單，零售柜臺幾乎找不到現(xiàn)貨。

    避難所需要那么多新家電嗎？

    不需要，可現(xiàn)在的生產(chǎn)能力，比災(zāi)前已經(jīng)掉了個數(shù)量級，即使與去年年初對比，還在生產(chǎn)的單廠家產(chǎn)能，也掉了七成以上。

    所以就算把這部分產(chǎn)能放出來，也滿足不了全體民眾的需求。

    商品的生產(chǎn)與供應(yīng)減少，又引出來工作崗位問題，這樣下去后果不堪設(shè)想。

    前方看不到整體局勢轉(zhuǎn)好的跡象，為防止發(fā)生暴亂，c國不得不啟動了某份全面戰(zhàn)爭應(yīng)對預(yù)案……回到配給制。

    民間怨氣很大，但惡性的事件增量還在可控范圍內(nèi)，畢竟找遍全球，這里仍然算安全度、穩(wěn)定度最高的地區(qū)。

    中洲其他地區(qū)問題更大。

    除基本商品供應(yīng)及其衍生問題，大部分國家還要面對糧食與燃料危機。

    糧食問題屬于老問題了。

    用金錢說話的世界里，種糧食不掙錢，因為有跨國糧食供應(yīng)商長期提供大規(guī)模機械化生產(chǎn)的平價糧食，不種糧食也餓不死。所以沒有政策補貼，沒幾個人會從事糧食種植。

    怪獸危機帶來的海運困境，讓有些地區(qū)意識到糧食供應(yīng)會出問題，但不是所有地區(qū)都做出了實際行動。

    隨著航運問題一步步走向衰敗，糧食也從漲價變成真正的饑荒危機。

    深究下去，糧食問題還有個來源，黑鍋也得國際供應(yīng)商來背，那便是人口。

    大規(guī)模海運時代以前，人類聚居地周邊必然有可耕種農(nóng)田，并且田地規(guī)模往往都大于人口總量。
    第(2/3)頁