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第464章 必須要有(上)-《開局一座玉門關》


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    李承乾他們都反應過來,這就是火車,但是就像是他們擱著這么遠的距離根本無法想象處這樣一個龐然大物到底是怎么鑄造出來的一樣,他們也不清楚,這東西要怎么行走。

    而且目前來說他們因為沒有辦法靠近,所以也無法近距離的觀察,不過他們還是往那個方向走了一下,在距離火車大概還有大約一百多米距離的時候他們都主動停留了下來。

    因為前方就有人在守著了,他們也是巡捕,所以他們自然是要遵守規矩的,不過在這個距離他們更近了,所以他們看的很清楚,這個時候他們發現這火車是一節一節的,相互之間是有東西連接在一起的。

    但是即便是如此,每個車廂都很大,尤其是在最前方的那個車頭更加龐大,比后面的車廂都要大一些。

    “他們下面的車輪都是鋼鐵制作的,只不過是這個車輪的體積也太小了吧,這么多小車輪能夠承受的住嗎?”程懷亮有些忍不住開口問道。

    “不知道。”其他人都紛紛搖了搖頭,他們根本沒有接觸過這方面的知識,不知道這車輪的大小跟質量沒有太大的關系。

    “而且,這些車廂似乎都是鐵做的,姑且不說這需要多少鋼鐵,這樣的重量,它們怎么移動?而且你看這些車廂,目前鏈接的車廂我數了一下,一共有十三節之多。”旁邊的魏叔玉也補充了一句。

    “我覺得這個應該是都是在最前方的那個車廂上面,雖然不知道它怎么移動,但是最前方的那個車廂跟其他的明顯不一樣。”李恪指了指最前方的火車頭說道。

    “今天我們不知道了,不過等明天我們應該就可以知道了,到時候我們可以問一下那些工匠大家。”李泰點了點頭。

    大家都沒有什么異議,不過今天他們也沒有離開,而都是在安靜的觀看著,這里的任何東西對于明天來說,他們了解的越多,明天測試的時候知道的自然也就是越多。

    其實這火車并不是第一次測試,畢竟這列火車能夠出現在這里,那肯定是從工業城那邊開過來的,不過明天的測試也確實可以說是鐵路系統的第一次測試,因為明天測試的不僅僅是火車本身,還有其他的整個系統,比如說,在鐵路旁邊大約每隔三公里的距離就設立的一個觀察站或者說檢查站。

    這些檢查站大部分都是建立在道路口,或者是橋洞等需要觀察的旁邊,每隔檢查站都已經蓋好了兩幢房子,房子的面積不大,一幢只有大約六十多平米,而另外一幢大約只有二三十平米的樣子,主要是給他們充當倉庫的。

    這些都是給未來的鐵路員工建設的,因為初期的鐵路,沒有紅綠燈,沒有信號塔,也沒有無線電,所以有任何問題的話,都是需要這些巡路員來進行巡視并且負責安全問題的。

    這個需要專業的培訓,明天就是要這些系統也要一起開始運作,這些巡視員的日常住宿吃飯等問題,目前來說鐵路部已經有所考慮,但是如何操作還是需要一定時間的。
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