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    “這下股價暴跌，夠他們喝一壺嘍。”曹非魚神采奕奕，興奮的說著，倒是高原看起來十分平靜。

    等到曹非魚說完，高原笑了笑說道：“如果不出意外的話，昆侖無限應該是我們最近一段時間，在高分子材料領域唯一的項目，接下來非常關鍵，我們要向全球科技核心沖刺，絕不能分心啊。”

    “正所謂抓大放小，和真正的高科技領域相比，雖然運動鞋的產值不錯，但并不能算核心競爭力，就讓戰略合作伙伴們去做吧，我們還是集中精力搞大事。”

    曹非魚知道，高原所說的核心科技，指的正是電池項目，無論手機電腦，亦或者電動汽車，全都離不開電池。

    如果固態電池項目真能成功的話，昆侖公司就算是沖出化纖領域，在全世界高科技的戰場上，插上了自己的旗幟！

    ……

    四月下旬的一個午后，日本輪胎巨頭普利司通集團的專機，降落在巴黎戴高樂機場。

    石橋岸本和他的高級助理柳生太田，千里迢迢來到米其林巴黎總部，商討如何共同應對來自華夏的兇猛攻勢。

    老話說得好，同行是冤家。

    作為輪胎行業雙巨頭，普利司通居然能和米其林坐在一起愉快的玩耍，絕對是破天荒頭一次。

    而這背后的原因非常簡單，華夏八大輪胎集團越來越瘋狂的攻擊，已經讓傳統西方巨頭們漸漸支持不住了。

    昆侖滾石技術強大的地方就在于，它和傳統輪胎非常不同，越是在極端狀態下，輪胎越穩定。

    這其中的原理高原曾經解釋過，滾石輪胎的性能通過震動頻率釋放，而高速狀態，急轉彎狀態，急剎車狀態等等，都會帶給輪胎巨大的摩擦和壓力，這些就是滾石技術釋放性能的契機。

    靜止測試中，滾石輪胎平平無奇，各項指標甚至弱于米其林和普利司通的高級產品。

    可是一旦到了高速狀態，滾石輪胎的性能就會宛如火箭般直線暴漲，無論在任何組織進行的任何測試，滾石輪胎都以絕對碾壓的優勢，戰勝所有競爭對手！

    消費者們不是傻子，他們就算有心維護西方企業，也不會拿自己的生命去冒險，畢竟輪胎這個東西，關系到汽車安全性能，關系到駕駛人和乘客的小命，馬虎不得。

    于是傳統輪胎巨頭的境況，便這樣急轉直下，銷量一跌再跌，財政吃緊，要靠裁員和國家補貼才能度日。
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