第(1/3)頁

    “戰(zhàn)士踏上腳底下的輪盤當(dāng)中的兩個腳印輪廓，雙腿就會被固定下來，雙手則抓住輪盤上筆直的金屬桿，金屬桿聯(lián)通著通道地面的滑軌和天花板上的滑軌，這個時候戰(zhàn)士握緊金屬桿上指定區(qū)域吼出坐標(biāo)即可。”

    “之所以必須要握住指定區(qū)域的原因是金屬桿上有著指紋識別技術(shù)，從而在嘈雜的聲音中辨別你的聲音。”

    “要知道在戰(zhàn)備狀態(tài)下什么聲音都有，而每一道驅(qū)動輪盤上的金屬桿上都有特定的唯一編碼，戰(zhàn)士在唯一編碼上的金屬桿上依附著唯一的指紋就可以瞬間對應(yīng)唯一身份，在通過識別對應(yīng)身份的戰(zhàn)士的聲音指令就能得到正確的授權(quán)，嘈雜的環(huán)境下同樣也能得到授權(quán)。”

    “接下來，提示驗證身份成功之后，戰(zhàn)士的雙手一定要握緊金屬桿并緊貼金屬桿，腳下的輪盤驅(qū)動滑輪將會開始變軌。”

    “最終進入中央處的軌道前進，就像電梯一樣，戰(zhàn)士不需要自己奔跑，只需抓緊金屬桿，等待到達目的地。”

    譚剛聽得的一驚一乍的，這個所謂的解決辦法按照李林飛的描述還是有許多疑問。

    比如左邊軌道是前進的，而左邊的人要往回走怎么辦？

    但左邊卻只能朝前走，還有遇到十字交叉口怎么解決？

    但看到李林飛還沒有介紹完畢，譚剛也沒有提出心中的疑惑。

    李林飛繼續(xù)說道：“遍布整個航母的移動軌道由航母內(nèi)的中央控制系統(tǒng)的ai管理著，使用者不需要制定路線，只需要熟悉的說出目的地即可，系統(tǒng)ai會在2秒鐘之內(nèi)選擇最快的一條路線通往目的地。”

    “移動軌道系統(tǒng)，總共擁有上萬條支線盤踞在航母各個角落，上下樓層全部相互連接在一起，80多萬個變軌點，要是讓人去設(shè)計不瘋掉也要耗費不知道多少精力還要反復(fù)修改并印證，而這意味著大量的時間，但通過計算機和ai控制系統(tǒng)，這個系統(tǒng)的建模和矯正等只用了不到一周時間，就完成的設(shè)計圖紙。”

    “完全不會有撞車的情況，在航母下，一切看起來雜亂不堪，實際上井然有序，而一些特殊情況，如左前行軌道戰(zhàn)士要后退怎么辦？”
    第(1/3)頁