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    1943年4    月18日，星期天，上午8點，張君浩和吳笛受邀來到衢州情報站，戴老板陪張君浩和吳笛喝茶。

    梅樂斯準將待在電報室，與有關部門保持著即時聯系。

    一張山本五十六的行程表擺放著茶幾上。

    戴老板和張君浩時不時看一眼行程表。

    8時，乘座兩架陸上攻擊機在6架零式戰斗機的護航下，從拉包爾起飛。

    10時，到達巴拉爾，換乘獵潛艇前往肖特蘭。

    11時30分，到達肖特蘭，

    12時30分，乘座獵潛艇離開肖特蘭，返回拉巴爾。

    13時30分，到達拉巴爾。

    14時，乘座兩架陸上攻擊機在6架零式戰斗機的護航下離開拉巴爾。

    14時30分，抵達布因，在第一基地司令部用餐。

    16時，從布因起飛返回拉布爾。

    17時40分，回到拉布爾。

    如此機密行程安排怎么能讓三井成子知道？山本五十六大將真是色迷心竅，智商下降到了極點，竟然把行程告訴了三井成子。也許是命中注定，今天他要死了。閻王叫他三更死，鬼使神差在三更就會前來索他性命。

    當張君浩把山本五十六大將行程情報交戴老板時，戴老板并沒有看懂，但梅樂斯準將看后，一句責疑的話都沒有，立即相信了這份情報的真實性。因為假情報，不可能把細節都編得這么合理。

    美軍有關部門獲得了這份情報后，也沒有懷疑。

    這天，南太平洋上碧空萬里，微風輕拂。

    瓜島享德森機場一片忙碌，18架p-38戰斗機為增加航程，全都加裝了大容量的機腹副油箱。

    第三三九戰斗機中隊長約翰.米歇爾少校召集飛行員們下達出發命令，強調飛行途中必須嚴格保持無線電沉默。

    所羅門群島航空部隊司令馬克.米切爾海軍少將對飛行員們說：“無論付出多大代價，也必須完成任務。”

    飛行員們斗志高昂，齊聲說是。

    7時38分，飛行員們登機，享德森機場立即引擎隆隆作響，18架p-38戰斗機由于加載了副油箱幾乎超負荷，不得不使用襟冀來增加升力。飛機在跑道上滑行，直至盡頭，才依次離開跑道升向天空。

    第三三九戰斗機中隊長約翰.米歇爾少校最先起飛，駕機在低空盤旋，等待后續起飛飛機編隊。

    7時35分，飛機編隊完畢。

    出現兩個意外。
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