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    29號晚上，在陸晨進入船塢之后，白曉所在的護衛(wèi)小隊的任務已經(jīng)完成，但是上級還是比較擔心陸晨的安全，

    所以讓白曉等人在原地就地等待，準備明天詢問一下陸晨，在改造完船只之后，是繼續(xù)會庇護所還是準備出海航行。

    30號早上，陸晨起床后在房車里面洗漱了一下，然后來到全息平臺邊上，準備設計改造方案。

    將海警船顯示在全息平臺上面，數(shù)據(jù)顯示，整個海警船長160米，寬26米，滿載排水量12000噸，有四個大型柴油發(fā)動機，航速25節(jié)，能夠行駛5000海里的距離，在艦首預留了一個火炮位，而在艦艉則有一個直升機平臺，

    看著這個數(shù)據(jù)，陸晨覺得這艘巨艦有很大的改造空間，首先就是動力系統(tǒng)，

    原本的動力系統(tǒng)是四臺大型的MAN公司的提供的大功率船用柴油機，總輸出馬力達到了5000匹，

    但是耗油嚴重，而陸晨沒有這么多地油料可以使用，本身的一個采油平臺還需要將開采出來的石油交易給龍國官方，所以動力系統(tǒng)就要重新進行改造，

    當然，最理想的就是使用核反應堆提供動力，但是自己的鈾礦已經(jīng)開采完畢，暫時還未找到新的鈾礦，

    所以只能使用電能驅(qū)動，而前期因為自己燃料不足，再加上環(huán)境影響，所以對于電機方面研究的比較深，

    這次采用全電力推進系統(tǒng)的技術條件已經(jīng)全部滿足，高能電池，高速推進電動機等技術自己都有。

    陸晨將海警船放大，然后將四臺柴油發(fā)動機取出，將原有的空間進行修改，對稱的兩個空間安裝了兩組電力推進系統(tǒng)，然后在另外兩個空間里面安裝了兩個可拆卸的電池倉，需要拆卸的時候，可以直接通過升降裝置將電池倉托舉出去。

    陸晨的設計標準，這兩個電池倉重達5噸的重量，可存儲百萬度電能，在全部設備開啟后，足夠在海里連續(xù)行駛超過8000海里的距離，

    在動力改造完畢之后，陸晨又瞄向了龍骨位置，

    在自己研究出了特殊鈦合金之后，一直都是使用在海底探礦機器人上面的，這次可以排上大用場了。

    在計算將原有的龍骨替換成這種特使鈦合金龍骨的消耗之后，需要使用500噸的材料，陸晨覺得消耗有點太大了，如果使用制作好的鈦合金，用料太多，自己沒有這么多儲備，

    但是使用納米蟲巢進行改造的話，利用自己提供的材料的話，需要準備至少一百噸的鈦合金，還有其他的一些材料，

    所以陸晨將這個作為了長期項目，等材料足夠之后再進行改造，

    不過龍骨暫時改造不了，但是可以將船舶控制室下面的艙室全部掏空，然后在內(nèi)部建造大型的服務器矩陣，用來作為人工智能的數(shù)據(jù)中心，

    再在船內(nèi)進行一些機械化改造，讓人工智能可以實時監(jiān)測船舶狀態(tài)和航行數(shù)據(jù)，

    然后再在船首位置的預留炮位上面安裝一個可升降的雙聯(lián)電磁炮，旁邊設置一個可更換的供電電池和彈藥庫，選用50千克的彈丸，設計攻擊距離50公里，彈藥儲備量1000發(fā)，內(nèi)設自動供彈裝置。

    另外考慮到現(xiàn)在的海面結冰情況嚴重，還需要在艦首加上一個破冰裝置，否則就是當年的泰坦尼克號的悲劇。
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