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    “往后站！都往后站！”乘警的聲音逐漸大了起來，一個乘警留在進入的那個門的位置，其他的乘警則從前向后捋順著檢票。

    因為乘客手中的票都是很多都是不對號的，列車什么時候都超載，一般情況下，兩個人的硬板座位坐三個人，三個人的硬板座位坐四個人。

    一聽要檢票，都四下里翻著兜找火車票，所以，在乘警在檢票的時候，就好像是石子扔進水盆里，整節車廂都出現了一種蕩漾的感覺。

    如果全程只檢票一次的話，李忠信覺得還可以，可是，全程需要檢票的次數特別多，每到達一個大站以后，乘警就會帶著乘務員到車廂里面檢票一次。

    當然了，有印象的人并不需要再次檢票，他們主要是抽查那些剛剛上車沒有座位的人。

    乘務員當時是一件十分辛苦的活，地上那一層的瓜子皮、花生皮、冰棍紙，各種果核，還有惡心人的痰。

    雖然乘務員很累很辛苦，但是，那可是賺錢的活。

    不光是因為走車能夠幫助親朋好友從全國各地帶回一些好的東西，更是因為他們在檢票過程中的灰色收入。

    這個時候的灰色收入是很好賺的，上車沒有買票混上火車的人，一般都哭窮或者是說身上的錢不夠，總之能少花一點錢，他們絕對不會多花一點錢。

    比如沈城到京城那邊的車票價格應該是三塊錢，可是，他們給乘務員一塊錢，就可以乘坐這次火車了。不過出站臺的時候，乘務員是不會保證你能夠順利從車站出去的。

    這個時候乘務員還有其他的收入，每過一個小時，香煙，汽水，五香瓜子的叫賣聲音就上來了。

    這個時候和九十年代那種推著小車售賣有著一些不同，他們是挎著一個布袋子，把香煙，汽水，瓜子這些東西放到袋子里面，乘客要什么，他們就從里面拿什么。

    最讓李忠信感覺到好笑的是，每經過一個大站停車以后，都會有沖上來賣雜志的，“看書了，看報了，旅途勞累，看書解悶。鄉下寡婦，晚上不睡，和鄰居好上了。都市姐妹為何背靠背……”

    對于這些賣雜志小畫報的，乘務員基本上都不聞不問，這些人每年都會給相熟的列車員買上一些好東西，也算是互惠互利了。


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