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    這款只能在街機廳里玩到的擬真賽車游戲，跟市面上主流的賽車游戲不同，并不能對車輛進行自定義改裝。

    但這個游戲里所有的賽車都經(jīng)過了專業(yè)人員調(diào)試，讓馬力、轉(zhuǎn)彎性能等數(shù)據(jù)都維持在一個最佳平衡區(qū)。

    一百多輛車中，只要是在同一個類別的車?yán)铮C合性能差距都不會太大，且盡量維持著原廠車的特點。

    像布加迪這種出名的直線加速車，在游戲中的馬力不會減弱，但除此之外的地方就一塌糊涂了.......

    這也就是為什么方游他們沒有選擇太過激進的車的原因。

    這算是這款游戲唯一值得詬病的地方，也是開發(fā)者為了街機廳玩家的游戲體驗做出的妥協(xié)。

    但，這么搞有一個好處就是，在水平相近的勝負(fù)中車輛性能的影響被縮小了。

    唯一區(qū)別玩家的，有且只有一個因素。

    ——那就是操作！

    這不就是最讓人熱血沸騰的地方嗎！

    但也正是因為這款游戲強調(diào)技術(shù)的特性，讓比賽開始不到三分之一的階段，就分出了勝負(fù)。

    有一說一，村上千尋的車技算很強了。

    他在這個地圖的最佳成績比最高記錄只慢了一秒，算是勉強擠進二流高手的行列。

    但方游是個bug，反應(yīng)能力跟村上千尋不在同一個級別。

    一開始的時候，村上千尋還能憑借蘭博基尼的直線加速性能略微領(lǐng)先方游的GTR。

    但每過一個彎，方游就會憑借卡準(zhǔn)剎車點，以及理論最佳的行車線，一點一點的靠近村上千尋。

    最終在第十一個彎道的時候，跟村上千尋并行，然后在下一個彎抓住他的一個剎車點的小失誤將村上千尋甩開一整個車身。

    只要方游后面不再失誤，這基本就算確定了游戲勝負(fù)。

    但想要方游失誤，大概是個天真的想法。

    對于現(xiàn)在的方游來說，只要專注起來，幾乎相當(dāng)于有別人兩倍長的反應(yīng)時間，失誤是幾乎不可能出現(xiàn)的。

    方游和村上千尋的差距逐步拉大，后者似乎永遠(yuǎn)只能看他的車尾燈。

    但就在賽道快到最后四分之一階段時，后面一輛保時捷911突然逆流而上，輕易的超過了村上千尋，緊貼著方游GTR的屁股。

    “追上來了？”方游瞄了眼后視鏡上映出的車燈，臉色嚴(yán)肅起來。

    是個高手。

    降檔，全油門，方游把持方向盤故意打了一個鐘擺，GTR頓時失去抓地力開始橫著走。

    方游反打方向，一個漂亮的慣性漂移甩過一個角度刁鉆的彎道，引起背后觀戰(zhàn)的圍觀群眾連連驚呼。

    本想著這樣應(yīng)該就能甩開后車了，但往后視鏡一看，那輛保時捷911居然還在那里，而且好像貼得更近了！
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