第(1/3)頁

    韓皓跑去省機(jī)械工業(yè)廳目的就是依法申請摩托車整車生產(chǎn)許可證，就是行內(nèi)人所說的進(jìn)目錄。

    　　從1989年開始，中國開始實(shí)施《汽車、民用改裝車和摩托車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品目錄》管理辦法，未進(jìn)入該目錄的企業(yè)產(chǎn)品一律不能在市場上銷售，公安部門憑目錄和出廠合格證辦理上牌手續(xù)。國家機(jī)械工業(yè)部汽車工業(yè)司統(tǒng)一管理汽車、改裝車和摩托車的目錄登記工作，公安部依照目錄實(shí)行上牌管理。每年目錄更新2次，方便企業(yè)更新自己最新上市的產(chǎn)品。

    　　要想生產(chǎn)的踏板車能在市場銷售，韓皓就必須想辦法讓自家企業(yè)擠入目錄，給產(chǎn)品上準(zhǔn)生證。拿著目錄管理辦法研究了一下，韓皓覺得上面要求的技術(shù)、研發(fā)、人才和售后要求自己工廠都能夠達(dá)到。尤其是不少于3000萬投資和10萬臺生產(chǎn)線的硬指標(biāo)，韓耀廠現(xiàn)在的能力可以一步到位。因此，他就想來問問到底企業(yè)要上這個(gè)目錄如此申請。

    　　92、93兩年，全國摩托車企業(yè)遍地開花，正式進(jìn)入目錄的企業(yè)從1991年增1家，突飛猛進(jìn)到1992年新增17家、1993年狂增25家的大躍進(jìn)局面。其中1993年還出現(xiàn)了22家目錄外生產(chǎn)企業(yè)，連同目錄內(nèi)一共增加了47家企業(yè)，這導(dǎo)致當(dāng)年中國摩托車產(chǎn)量達(dá)到了335萬臺，正式超越日本成為世界上第一的國家。

    　　1993年，官方初步統(tǒng)計(jì)全國一共有153家摩托車廠在生產(chǎn)摩托車。整個(gè)摩托車市場一下子大爆發(fā)，所有生產(chǎn)的企業(yè)都賺得盆滿缽滿，導(dǎo)致國家在1994年開始決定對摩托車產(chǎn)業(yè)開始了宏觀調(diào)控。

    　　手段主要有二：一是開始對摩托車增收10%的消費(fèi)稅，把摩托車列入了奢侈品行列。這一刀重重砍在國有摩托車企業(yè)身上，導(dǎo)致企業(yè)利潤大幅縮水。二是對摩托車目錄開始清理和嚴(yán)控，原則上不再增加新的生產(chǎn)整車企業(yè)。

    　　“國家現(xiàn)在開始調(diào)整摩托車產(chǎn)業(yè)，原則上不再受理新企業(yè)的申請。省里正準(zhǔn)備迎接中央部委前來檢查落實(shí)情況，所以你還是死了這條心吧！我看你們廠的發(fā)動機(jī)新進(jìn)入了零件生產(chǎn)目錄，哦，是錢江廠推薦上去的，你們就好好生產(chǎn)發(fā)動機(jī)得了。”

    　　在省機(jī)械工業(yè)廳，韓皓的一腔熱血遭到了重挫，想名正言順生產(chǎn)踏板車的路子被堵上。韓皓第一次感受到了國家政策的威力，猶如一道高高的門檻立著，把無數(shù)像自己這般的創(chuàng)業(yè)者擋在門外。門檻里面的先行者憑借國家政策有意無意的保護(hù)，一個(gè)個(gè)都吃得滿嘴流油，只剩自己在門檻外眼巴巴流著口水羨慕。

    　　敢賭未必輸，愛拼才會贏，韓皓想起了虎山人的老話。國家政策雖然猶如一道紅線，但虎山人卻習(xí)慣了政策紅線兩側(cè)來回跳舞。

    　　雖然工業(yè)廳的答復(fù)讓他感到泄氣，但韓皓相信還是可以找到變通的渠道。因?yàn)榛⑸骄陀幸粋€(gè)榜樣——甘朝祥，他的改裝廠現(xiàn)在越做越大，生產(chǎn)的摩托車可以流通上牌。

    　　“甘廠長，咱們合作那么久，這個(gè)忙你務(wù)必要幫一幫。”

    　　韓耀廠的發(fā)動機(jī)一直穩(wěn)定持續(xù)供應(yīng)給甘朝祥，因此韓皓直接找到他請教，到底他是如何搞定目錄這個(gè)大難題。

    　　“很簡單，就是買目錄！我們廠跟南粵省鵬城市的一家摩托車廠合作，用他們的目錄名號進(jìn)行銷售，每一輛車給廠里400元的貼牌費(fèi)。”

    　　鵬城市與東方明珠香港一水之隔，那邊的人頭腦靈活，賣目錄收貼牌費(fèi)就是他們發(fā)明的招數(shù)。

    　　全國150多家摩托車生產(chǎn)企業(yè)，1993年只有嘉陵、建設(shè)、輕騎3家銷量突破了50萬輛，幸福、南方、金城、錢江等突破10萬輛大關(guān)，行業(yè)前20名幾乎集中了全年產(chǎn)量的90%。剩下130多家企業(yè)瓜分不到10%的市場份額，就算一些新企業(yè)因產(chǎn)能未能跟上，但換算下來還是有許多企業(yè)實(shí)際上處于資不抵債的破產(chǎn)階段，年產(chǎn)量屈指可數(shù)根本無法獨(dú)立存活。

    　　這些身在目錄內(nèi)的瀕臨破產(chǎn)企業(yè)，許多就靠賣目錄存活，憑借市場好光景吸血茍延殘喘。甘朝祥所合作的鵬城工廠，現(xiàn)在就完全靠賣目錄為生，去年估計(jì)有超過千萬的收入。

    　　“天，還能夠這樣！”

    　　一向來遵紀(jì)守法的韓皓聽到這樣變通的手法，不由想到了上有政策下有對策的諺語。這有些沖擊他的世界觀，自己想遵紀(jì)守法堂堂正正申請目錄不得其門而入，市場上卻有大批貼牌的黑戶通過購買目錄走偏門上了戶口。

    　　“韓老弟，看來你也想搞整車！說的也是，要是我有發(fā)動機(jī)在手，我也會上整車，畢竟掙得更多。可惜我沒有目錄，不然光賣目錄給你，我估計(jì)就一輩子不愁吃穿了！”

    　　甘朝祥看著韓耀廠從一家小五金廠現(xiàn)在突然爆炸式成為一方諸侯，提貨時(shí)他已經(jīng)到過虎山工業(yè)園看過對方的新廠房。嘖嘖，真是羨慕，不過他早過了紅眼病年紀(jì)，現(xiàn)在做好自己的小生意就知足了。他心知要是韓耀廠上馬整車，那數(shù)量絕對不是自己小工廠能企及的數(shù)字。

    　　“老哥給你一個(gè)建議，要是你鐵了心上整車廠，干脆去收購一家破產(chǎn)的目錄企業(yè)算了。我就知道南方那邊有新廠是這樣干的，省事一了百了，免得像我還得擔(dān)驚受怕，哪天別人不賣給我目錄。”

    　　一向來跟韓皓合作不錯(cuò)，覺得他人還可以，甘朝祥語重心長給了建議。

    　　謝過甘朝祥的好心，韓皓騎車回到了廠里。
    第(1/3)頁