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    跟三菱的談判，新來的凌云智也參與其中，在華夏廠所有眾人中就屬他在汽車行業(yè)的經(jīng)驗最豐富，能充當(dāng)起技術(shù)顧問角色。

    　　“你們?nèi)獾腖120的整車技術(shù)已經(jīng)落后現(xiàn)在國際通用水平至少有8年時間，如果貴方依舊不肯降低價格要求高價的話，我們不會當(dāng)這樣的冤大頭！因為接近3億的價格我們可以找到更好的替代品。雖然微車技術(shù)你們?nèi)誂本廠家獨樹一幟，但不要忘了歐洲也是微型車的故鄉(xiāng)之一。如果我們用三億人民幣的價格，肯定可以在歐洲買到不錯的微型轎車技術(shù)，而不僅僅是現(xiàn)在的微面、微貨。轎車的生產(chǎn)工藝和技術(shù)水平都遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過微面、微貨，想必你們對此心知肚明。”

    　　凌云智一開始就給了三菱方面一個下馬威，他必須得讓對方知道三菱并非不可代替的合作對象，華夏廠不一定非得綁死在一棵樹上。

    　　“我們不單單轉(zhuǎn)讓車型技術(shù)，還包括了配套的發(fā)動機和變速器技術(shù)，以及對應(yīng)的生產(chǎn)線設(shè)備等，這些無形的知識產(chǎn)權(quán)足以匹配我們給出的價格！”

    　　三菱汽車的一名代表接過話題回答道。

    　　“你們L120搭配的3G41發(fā)動機0.8L排量最大功率是29千瓦，在剛面世時是一款很優(yōu)秀的發(fā)動機。但世界在進(jìn)步，我們國家東安動力從1984年引進(jìn)鈴木的F8A發(fā)動機改款為DA462，此款發(fā)動機比你們?nèi)獾囊钜恍５?jīng)過幾年的消化發(fā)展，現(xiàn)在東安動力的DA465Q排量已經(jīng)達(dá)到1L，最大功率是34千瓦。好不夸張地說，我們國家現(xiàn)有的量產(chǎn)發(fā)動機技術(shù)已經(jīng)超過了你買的3G41發(fā)動機。如果你們還拿3G41當(dāng)寶的話，那我們只有向東安動力請求技術(shù)支援，或者直接購買他們的發(fā)動機就好。至于變速器，不論是東安動力配套的L3還是唐山齒輪廠的TS120手動變速器型號，都足以匹配我們國家自己的發(fā)動機。所以，不要以為三菱的過時技術(shù)獨一無二，你們現(xiàn)在喊出高價的技術(shù)都能在我們國內(nèi)找到替代品。”

    　　有了凌云智的加入，跟三菱汽車的談判變得更加專業(yè)起來。如果說韓皓只是從一個大局方向談判，那么凌云智就是在技術(shù)領(lǐng)域進(jìn)行針鋒相對的發(fā)言。華夏廠需要三菱的技術(shù)，但并非一定只能單向委曲求全。

    　　聽了凌云智的發(fā)言，三菱方面的幾位代表紛紛私下交頭接耳，他們需要時間來判斷中方給出的消息是否真實。如果真如凌云智所言，那么三菱方面確實沒有了堅持高價的底氣。

    　　“我建議休息一會，下午再開始繼續(xù)談判。”

    　　河添克彥見此情況，主動提議休息，日方需要對資料核實一二。

    　　韓皓同意了對方的請求，很快日方回到住處，開始用國際長途電話核實中方提出的資料。

    　　下午，談判繼續(xù)開始。

    　　“我們證實了你們說的情況，確實東安動力研發(fā)出了不錯的發(fā)動機。想不到你們中國還有這樣一家企業(yè)，依靠消化技術(shù)自主研發(fā)出比較先進(jìn)的發(fā)動機。如果有機會，我愿意到東安動力參觀一二，說不定我們?nèi)饪梢愿麄冞M(jìn)一步合作。好了，言歸正傳，雖然你們國家有了一定的發(fā)動機技術(shù)，但這些技術(shù)并不屬于你們?nèi)A夏廠。你們可以購買他們的產(chǎn)品，但不一定能得到他們的技術(shù)，所以相對而言我們?nèi)庠敢廪D(zhuǎn)讓的技術(shù)還是具有很高價值。在價格上我們可以做出一定讓步，但我們不接受白菜價的報價。”

    　　河添克彥為接下來的談判定下了基調(diào)，同意在價格上做出一定退讓。其實，這也是他本來的談判策略，面對中方堅持降價的要求他打起了每輛車技術(shù)授權(quán)費的主意。
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