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第八章 南亞攻略-《造車》


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    辭別胡一鳴后,韓皓登上了飛往印度的私人飛機。

    本次總理訪印,帶去了多達400人的工商界代表團,這實際上也是中國資本對外輸出的一種體現。

    總理可以搭乘自己的專機,但工商界人士們就得自己掏錢包想辦法抵達印度,對比而言韓皓有自己的私人飛機可是舒服多了。

    盡管中印兩國曾因為邊界問題有過矛盾,但同屬世界人口最多的兩個大國,又是國土相連的鄰居,合作要比對抗更符合兩國人民的根本利益。

    看到鄰居中國經濟發展迅速,正邁開大步伐追趕西方發達國家,這讓經常被拿來和中國比較的印度深感焦慮。

    以莫迪為代表的改革派呼吁印度跟隨中國步伐,積極參與國際分工合作,吸引外資前來當地投資,以此推動印度國內經濟發展。

    印度新任總理辛格也是打著經濟改革名義上臺,作為國大黨代表,他跟在野黨——人民黨的政治明星莫迪屬于不同政治陣營。

    但在經濟改革,發展國內經濟的大政方針上,兩個人看法一致。

    因此,辛格欣然答應跟中國總理一起出席中印最大的合作項目——塔塔中華的開業儀式,這個項目位于莫迪的政治地盤之內。

    要發展經濟,水電交通等基礎設施要跟上。

    作為經常電力緊缺的國家,印度這次將接受中國電力技術的援助,雙方有意達成數十億美金的電力合作協議。

    但在此之前,直接投資高達5億美金的中華集團,就是在印投資最大的中國企業。這也是國際資本少有在印度的大手筆投資,畢竟中國才是全世界資本青睞的圣地,因為在華投資回報率驚人。

    落后地區要發展工業,需要資本的力量,沒有硬通貨的錢你無法在國際上購買資源和設備。

    好比中國改革開放初期,必須動用緊缺的外匯儲備來購買各種重工業進口設備,光是一個寶鋼就可以把我們的外匯掏空。你拿人民幣到國際市場,賣家都不認這個貨幣,只要美金這樣的硬通貨。說白了,就是人民幣沒有國力背書,無法成為國際等價交換物。

    沒錢在國際上購買大型重工業設備,自己也制造不出來,望山興嘆想要發展工業只是一場夢。

    這也是為何我們中國一直宣傳招商引資,除了承接國際產業轉移之外,還要吸引外來資本落戶投資,源源不斷把全球美金投入中國的工業化建設當中。成為世界工廠,外商投入1美元,賺走了10美元,但中國也憑借招商引資迅速發展經濟,解決就業和完成工業化建設。仔細算賬,外商賺了,但中國人更賺。

    盡管擁有廣袤的國土和龐大的人力資源,但印度依靠本國資本實在無力發展,不難理解為何印度如此渴望國際資本前來投資。

    這里有一個小悖論要說明,就是中國本身就需要資本投資,為何還放任中華集團到國外投資呢?為何不把這筆錢留在中國繼續發展,這樣一進一出可是10億美金的窟窿。

    要知道盡管中國外貿源源不斷賺取外匯,但在中國實行外匯管制,動輒5億美金的投資金額可是得經由分管中央領導點頭才可以外流。
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