第(2/3)頁 第一是資本金怎么籌集,這是最大的難題,無論是省里出資還是沿線各地市籌集,都難以解決實(shí)際問題,一句話遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,那么就要涉及到從其他渠道來找,中央出資,這是一個(gè)高難度動(dòng)作,如果每個(gè)省市都打著這個(gè)心思,那么中央也就別過了,所以王云祥都并不抱希望。 程頌提出了另外一個(gè)新想法,那就是從企業(yè)中募集股金,包括非國有企業(yè)。 說是包括非國有企業(yè),其實(shí)就是針對(duì)這一塊,只有這塊企業(yè)的資金不在政府掌握中,但是這可不是一筆小數(shù)目,而且最為關(guān)鍵的是很顯然這條都宜高速公路的收費(fèi)收益不會(huì)太好,甚至可能在前幾年會(huì)出現(xiàn)相當(dāng)大的虧損,這種情形下,怎么吸引這些非國有資本進(jìn)入?也就是說,得拿出一個(gè)讓人家滿意的方案來,這也是一道難題。 第二點(diǎn)就是貸款問題,世行貸款聽起來高大上,那么對(duì)貸款要求也就很高,但是世行的貸款從數(shù)量上來說,這樣大一個(gè)項(xiàng)目,世行貸款只能滿足一部分,還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不足,程頌又提出了日本協(xié)力銀行的無息貸款,這也是要一個(gè)對(duì)漢川省來說有些陌生的東西,無息貸款當(dāng)然好,但是在商務(wù)部干過的王云祥卻知道近幾年日元持續(xù)升值,而且看不到盡頭,所以以后還款的時(shí)候你就會(huì)感覺到燙手了。 即便是不考慮這些因素世行貸款和日本協(xié)力銀行的無息貸款拿到了,但還是不夠,也就是需要正經(jīng)八百的從銀行獲取商業(yè)貸款了,這也是一個(gè)大數(shù)目,利息這些加入進(jìn)去,很顯然都宜高速相當(dāng)長(zhǎng)一段時(shí)間都可能面臨虧本。 第三點(diǎn)就是都宜高速所經(jīng)過地區(qū)地質(zhì)條件復(fù)雜,以山區(qū)為主,目前測(cè)算的靜態(tài)投資可能在后期會(huì)有較大的變動(dòng),也就是說,投資可能會(huì)增加,這個(gè)變數(shù)可能性很大,同時(shí)對(duì)建設(shè)這條高速公路的技術(shù)要求也很高,很多可能都面臨著新的嘗試,這也是一個(gè)對(duì)投資可能增長(zhǎng)的變數(shù)因素。 王云祥也注意到程頌在提出這個(gè)方案之后也一直保持著沉默,基本上沒有怎么參與討論。 程頌,你是這個(gè)方案的始作俑者,你得表表態(tài)啊。王云祥終于還是把話題交回到了程頌身上,你在國家發(fā)計(jì)委工作多年,論眼界和消息渠道,肯定比我們?cè)谧拇蠹腋`通,這樣一個(gè)方案利弊因素都很明顯,說一說你的想法,我們大家也可以參考參考嘛。 程頌放下手中的鋼筆,雙手合十,似乎是在用力的搓揉來調(diào)整自己的思緒。 省i長(zhǎng),各位,首先申明,這不是我的方案,這是發(fā)計(jì)委一位同志在匯報(bào)工作時(shí)提出來的建議,他認(rèn)為從今年中央下半年持續(xù)在交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上的動(dòng)作可以表明中央從下半年到明年的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)上都會(huì)是規(guī)模空前的,這是千載難逢的機(jī)遇,哪怕是我們的方案和規(guī)劃激進(jìn)一些,反而能符合中央的政策意圖。 程頌的一番話就讓在座的很多人驚了一跳,這個(gè)判斷可以說有些大膽啊。 又是沙正陽這小子?趙巖有些驚訝的問道。 第(2/3)頁