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    見神無并不執著于轎車和交通系統，讓自來也松了口氣，他到底還是站在村子立場多一些，只要神無能放下這么大的利益誘惑就好。

    而綱手至始至終都沒想過神無會在乎那點利益，畢竟她可是從月藍鯨那里了解月亮上，神無的底蘊有多深。

    而神無也給自來也提了很多意見，交通這一塊，載人是基礎，主要還是物流為主，讓他們想想怎么設計出載貨的思路，尤其是大型貨物的運輸。

    除了陸地以外，想想水路運輸和空中運輸，畢竟交通體系這種東西一出來，會引動交通的革命，如果木葉落后了，會被其他人和國家超越的。

    自來也聽聞后，皺著眉頭回去了，可憐他一個浪子，哪里想得到這里面這么多道道。

    而木葉周邊的事情，自然迅速蔓延開來，一時間無數好奇的人和調查情報的人，都蜂擁木葉而來。

    他們大多都是沖著轎車而來，畢竟公路不難修，他們缺的是轎車技術，以及看看這個體系在木葉發展如何，有沒有什么不良的影響等等。

    沒過多久，自來也又來了，這次的問題是，公路該不該擴展和轎車的技術該不該賣出去。

    神無聽了后，捂著頭嘆了口氣，不過也明白，這個忍界第一次遇到這種情況，難以想象后續發展。

    神無只好說，修公路很花錢的，這個事情不是你愿不愿意修，而是那個地方的人愿不愿意要，愿意要，他們自己來，然后我們提條件，記住，千萬別免費，人只有花了代價得到的東西，才會懂得珍惜。

    至于轎車技術問題，神無叫他看看自行車的發展，忍界到處都有制造單車的，為什么木葉的最出名和賣得最好？就是因為價格實惠和口碑，以及研究進度。

    轎車的技術，隨便拿個原件去研究一下，早晚被研究出來，死守技術不可能，還不如開個學校教授這些技術，把名聲掙滿。

    隨便打發自來也后，神無不在插手，木葉不需要自己來決定的意見，只不過作為推動體系的人，他們想了解神無的想法而已，畢竟多搜集信息研究，絕對不會錯。

    神無也不想過多干涉，甚至不介意讓這個體系多走些岔道，只有在不斷碰壁中才能尋找最好的道路，自己過多干涉，最終都會像寵物貓寵物狗一樣，失去了本能，一旦遇到問題，立馬涼涼。

    這段時間，通過綱手老師和自來也這里，確實發現這類新的交通確實轟動忍界，估計能迅速發展，當然，也會有無數問題蜂擁而來。

    神無不在乎，等過幾年，神無借神農和海德的手，讓整個忍界知道什么叫科技，到時候由不得他們不去研究，除非他們能把忍界里所有新交通全部扼殺，有想法的人全部扼殺。
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