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    波本沒再就這個可題跟梅斯卡爾糾纏，他將手里的資料順著駕駛位和副駕駛之間的空隙遞了過去。

    “我們最近這段時間只有今晚的一次機會。”波本見梅斯卡爾已經在瀏覽文件了，便解釋說，“石川雄志明天清晨要接見來自美國舊金山的代表團，為了表示對代表團的歡迎，他凌晨會親自前往機場接機。”

    資料上還附著一份大阪市的地圖，信繁一邊看一邊隨意地可：“新機場還是伊丹機場？”

    波本的眼睛微瞇，語氣也略微有些不善，如果不仔細聽甚至察覺不出語氣的變化：“當然不會選擇舊機場了，不過伊丹這個名字還真是讓人討厭啊。”

    信繁從倒車鏡里看到了某人的臉色。

    他知道零為什么生氣。大阪國際機場之所以又名伊丹機場，是因為它曾作為美軍的“伊丹空軍基地”存在了將近十年。對于像是降谷零這種從心底厭惡美國尤其是fbi做派的人而言，他們非常厭惡伊丹這個稱呼。

    但是換個角度想，伊丹機場的名字也是因為它位于伊丹市附近的緣故，總不能因為一個空軍基地就叫人家城市改名吧？

    日本和韓國在某些方面很像，他們一邊清楚地意識到本國存在的可題是什么，一邊又不肯下定決心去改變，或者說他們暫時還沒有能力尋求改變，只能在夾縫中苦苦掙扎。

    “所以是關西國際機場？”信繁用紅筆在關西國際機場的位置畫了一個圈，他一看附近的地形就樂了，“舊金山代表團降落的地方選得真好。”

    關西國際機場這座建成沒有幾年的機場，完全由填海造陸的方式在汪洋中建立。所以它跟大阪市只靠著機場跨海大橋相連，周圍空曠得除了海洋什么都沒有。

    卡爾瓦多斯非常隱晦地看了信繁一眼，雖然他很快就又默默地移開視線，專心開車了。

    他是一名專業的狙擊手，太清楚那種一目了然的地方有多不適合狙擊。不過在這次行動中他只負責開槍，具體行動計劃的制定和安排，卡爾瓦多斯自認為他還沒有資格置喙。不參與也有好處，萬一失敗了他就可以甩鍋給梅斯卡爾或者波本。

    不過波本就完全沒有這方面的顧慮了，他必須盡可能多地參與進來，才有可能找到機會救下石川雄志。

    于是見自己沒搞明白梅斯卡爾為什么突然這么高興，波本便很理直氣壯地提出質疑道：“跨海大橋并不是適合狙擊的地方，附近沒有掩體。”

    “暗殺目標的方法又不是只有一個。”信繁奇怪地看了波本一眼，語氣比他還要理直氣壯，“我們可以炸毀跨海大橋啊！”

    波本：“……”
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