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    在大眾公司高層因為五噸重卡在市場的遇冷有點失落的時候，在大眾公司研發(fā)部內(nèi)，依然有人在為五噸重卡的改進型而努力。

    “王，我覺得這樣建造會不會顯得太怪異了？”

    比克亞看著手中赫夫曼少校給的圖紙，對比著眼前建造到差不多的一輛長相怪異汽車，問著依然在檢查汽車零件的王超強。難怪他有這樣的問題，眼前這輛充滿了柳丁朋克風格的裝甲車，和圖紙上的完全不相同，可以稱它們?yōu)閮蓚€車型。

    這輛裝甲汽車全長6.1米，寬2.85米，高2.65米。在前裝甲上采用的是65度斜面裝甲，其上斜面為16毫米裝甲，下斜面為15毫米。側(cè)面直立裝甲也使用的12毫米，尾部裝甲只有9毫米，炮塔下寬上窄整體有輕微的斜面80度的角度，正面為16毫米裝甲，炮塔側(cè)面和尾部為14毫米裝甲，裝甲全部為柳丁銜接。

    在炮塔上安裝的是兩挺7.92口徑馬克沁重機槍，在車體正面左側(cè)開了一個射擊口，安裝一挺馬克沁重機槍。整輛裝甲汽車裝有3挺馬克沁機槍，在火力上還算不錯。

    裝甲車的動力是采用和五噸重卡一樣的八十馬力發(fā)動機，可以保證這輛8.1噸的裝甲車以每小時45公里的時速行駛。不過由于其原型為卡車，只能在地形不復(fù)雜的平原和城市中使用。

    和王超強一樣在檢查零件，看看是否還有問題的赫爾克頂著滿頭汗水對他說道。“現(xiàn)在只有這種方法才能保證車輛的裝甲不會脫落，我們之前不是試過了焊接的鋼板經(jīng)不起機槍的射擊。”

    在之前霍夫曼利用王儲給的圖紙中和一下，將美國M8裝甲車的車體和九二式的炮塔結(jié)合花了一份草圖交給了三人，讓他們按照這個要求去做。三人利用五噸重卡的底盤縮短了車架的長度很快建造了一輛，因為圖紙上沒有柳丁所以三人選擇了焊接裝甲板的方法建造了這輛試驗車。

    在前段時間的承受火力攻擊實驗中，這輛裝甲試驗車面對馬克沁重機槍持續(xù)火力打擊中，焊接的前裝甲板直接脫落讓三人不得不改變這種辦法，只能用現(xiàn)在最穩(wěn)妥的辦法就是上柳丁。而赫夫曼為了合格的裝甲車當然是支持三位汽車專家，很快這輛試驗車被取下了焊接的裝甲板，從新訂入柳丁。現(xiàn)在就是埃德爾親自來了也看不出這是依托自己草圖生產(chǎn)的裝甲車。

    事實上現(xiàn)在焊接技術(shù)還不算太可靠，在民用方面還有發(fā)展的余地，不過對于焊接軍用設(shè)備還有點力不從心。事實上也是一直等到20年代焊接技術(shù)的重大突破自動焊接出現(xiàn)，才讓裝甲車輛的焊接成為軍隊的主流，之前一戰(zhàn)中裝甲車輛清一色的柳丁風格也不是沒有道理。

    王超強見著還拿著圖紙在對比車輛的比克亞，忍不住對他抱怨起來。“比克亞你別再念叨了，快過來檢查車輛，要是在實驗的時候出問題，我們?nèi)硕疾粫眠^。”

    “我這就下來檢查汽車。”

    比亞克看到自己引起了同事的不滿，放下圖紙也加入到檢查的行列中，不過他嘴里依然念叨著。“王，你下次打算什么時候做中國菜，我有點想念它的味道了。”

    王超強忍不住反擊一把。“下次做菜是你去世之后，為了慶祝我們耳朵清凈了。”
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