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    所以在這場歡迎晚宴上，羅馬尼亞代表團完全有些招架不住德國人的熱情。

    “陛下，這位是容克先生。他所創建的容克飛機公司，目前在世界航空運輸業占據不小的地位，而且他還生產了世界第一架客運飛機叫f-13。”

    埃德爾看著朝自己走來的六十歲老人整理了一下衣冠，耳邊一名侍從正在向他介紹來人的生平事跡。而對于埃德爾而言，取名叫容克除了容克貴族，就是二戰著名運輸機和斯圖卡的制造者容克飛機制造廠。對于這家為第三帝國立下汗馬功勞的，埃德爾當然需要對其重視起來。

    只見埃德爾面帶微笑，上前迎了一步，率先伸手說道：“晚上好，容克先生。”

    被埃德爾舉動嚇了一跳的老容克，連忙伸出手回答道：“晚上好，國王陛下。”

    “貴公司能夠率先看準時機，生產出世界第一架客運飛機，實在是讓人敬佩。相信在閣下的帶領下，容克飛機一定會賣到世界各地。”

    埃德爾說出的贊揚讓老容克有些忍不住動容，自己那個破飛機公司真的有那么好？

    要知道剛才在是不是選擇去面見羅馬尼亞國王上，老容克有些猶豫。讓他猶豫的原因就是公司規模太小，所有一切加起來，總資產能不能過五十萬美元都成問題。而之前面見羅馬尼亞國王都是些什么人，克虜伯家族、拜耳家族、毛瑟家族等名聲顯赫的家族來。這些人至少都是值掌數千萬美元的大公司大企業，而容克飛機與其相比完全不夠資格。

    不過最終讓容克跨出這一步的，還是其對于羅馬尼亞資金和技術的需求和渴望。因為目前亨利·科安達飛機制造廠新研發了一款410馬力的航空發動機，這款航空發動機其油耗極低，非常適合作為運輸機型使用。而且老容克也需要從羅馬尼亞人手中獲得資金擴大自己公司的規模，所以最終他邁出堅定的一步，而埃德爾的話讓老容克感到這個決定是明智的。

    盡管內心非常想當場對埃德爾說起自己宏偉目標，但是看看埃德爾身邊站的人就知道，如果自己糾纏過多，那么會顯得相當失禮。所以深知時間有限的老容克立刻抓緊時間說著。

    “感謝陛下對我公司的看中，如果有機會希望陛下能來我公司參觀。這是我的名片，這就不打擾陛下了。”


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