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    至于羅馬尼亞加入海軍條約的談判在埃德爾松口之后，很快就完成了。其結(jié)果沒有太大的出入，羅馬尼亞獲得了14.5萬噸的主力艦配額，以及相應(yīng)的其他戰(zhàn)艦和航母配額。

    而這樣的結(jié)果也讓英法為之歡呼，終于將羅馬尼亞這只倔強(qiáng)的小老虎關(guān)在籠子里了。而對羅馬尼亞而言也不差，至少羅馬尼亞海軍的實(shí)力與地位也得到認(rèn)可。

    所以在1935年開始，羅馬尼亞又開工建造了1艘戰(zhàn)列艦和2艘航母，另外還有其他戰(zhàn)艦也陸續(xù)開建。瓦爾納的海軍造船廠里異常的繁忙，同時康斯坦察和敖德薩也分到不少小型戰(zhàn)艦的訂單。

    海軍艦艇的擴(kuò)充讓陸軍看的眼紅，不過與其相比陸軍的新裝備也是在陸續(xù)研發(fā)中。其中三款由霍夫曼提出的輕中重性坦克中，中輕型坦克終于出了樣車。

    在利沃夫的市郊的第二機(jī)械制造廠旁邊有一個被嚴(yán)格保護(hù)起來的裝甲研究實(shí)驗院。這里是目前羅馬尼亞主要坦克研發(fā)中心，目前該中心的主管是赫爾克。沒錯就是之前初代坦克研究三人組的赫爾克。

    至于其他兩位，比亞克目前對搭載士兵的裝甲車很有興趣，所以其主導(dǎo)的是裝甲車輛的研究。

    至于王就說來話長了，在一戰(zhàn)結(jié)束后，王超強(qiáng)迫切的想要回國為其強(qiáng)國夢作奮斗。任憑其他兩人怎么勸都沒有，最后只能為其祝福。不過回到祖國的王超強(qiáng)被現(xiàn)實(shí)給了當(dāng)頭棒喝，軍閥混戰(zhàn)的祖國，讓王超強(qiáng)一身精湛的設(shè)計能力沒有用武之地。

    雖然其利用零件組裝了祖國第一輛汽車，為自己贏得了聲譽(yù)，但是得名不得利的結(jié)果，讓他舉步維艱。與其他人合伙開設(shè)的汽車制造廠根本就賣不出去，反而是其設(shè)計坦克的能力倒是有出路。國內(nèi)軍閥對于裝甲車和坦克這種新鮮事物很有興趣，這反而打開了銷路。

    但是這不是他想看到的結(jié)果，最終心灰意冷的他只能又回到羅馬尼亞。而等到埃德爾老朋友上臺之后，重新燃起希望的他，又一次回到了祖國。不過這時候民國基礎(chǔ)工業(yè)更加不堪，多年的混戰(zhàn)，讓工業(yè)基礎(chǔ)更不能承受汽車制造。

    為此王超強(qiáng)上書民國政府，希望其能夠支持自己發(fā)展本國的汽車工業(yè)。但是這沒什么卵用，就民國那個財政以及薄弱的基礎(chǔ)讓上書石沉大海，反而是其多年在羅馬尼亞的經(jīng)歷，得到外交部和軍方的重視。

    前者希望他能夠利用在羅馬尼亞的影響力，讓民國獲得更多的援助。后者希望他在軍工方面的能力，為自己挑選武器作參考。而這樣的結(jié)果導(dǎo)致王超強(qiáng)又一次返回的羅馬尼亞。

    還好其他兩人知道其能力，三人組繼續(xù)對羅馬尼亞坦克以及裝甲車輛進(jìn)行研究。而王超強(qiáng)目前就在帶隊設(shè)計重型坦克，不過重型坦克的設(shè)計比起其他兩項要高出不少，樣車還沒有設(shè)計出來。

    而在今天，就是軍方對樣車進(jìn)行檢驗的日子，所以中心內(nèi)部是異常的緊張。
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