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    一架HF201戰斗機從背后襲擊，將一處40毫米高射炮陣地摧毀。

    “轟！”

    又是一處防空陣地被摧毀。

    來襲敵機太多，讓機場的防空陣地根本顧不過來，而這自然給予對手摧毀自己的機會。

    這時候不得不稱贊一下HF201戰斗機，良好的低空性能，讓其在襲擾中如虎添翼，很多時候都能輕松應對來自防空陣地的威脅。（別被影視劇影響了，防空陣地想要擊落飛機相當不容易。）

    而被這些HF201戰斗機襲擾的防空陣地，根本沒有時間兼顧轟炸機對機場轟炸。

    而失去騷擾的俯沖轟炸機，立刻撲了上去油庫、機庫、修理車間等統統都成為轟炸的目標。這讓機場損失慘重，其駐扎的近百架飛機，都毀于這場襲擊。

    以至于最后能夠清點出來只有5架飛機，其中還有兩架是已經損壞的。

    而在洛格埃爾機場遭到襲擊的時候，另外兩個機場也沒有落得好，羅馬尼亞空襲怎么可能忘記他們，同樣兩撥空襲也將其摧毀。

    只不過與洛格埃爾機場遭受襲擊不同，安坦拉機場與科爾馬達機場由于襲擊造有了預警，已經起飛了好幾架角斗士戰機。

    這不過這種于1935年研制的雙翼機（不知道英國怎么想的，到1935年開在研發雙翼機），不是羅馬尼亞零式的對手，被其不費吹灰之力就擊落了。

    如此亞歷山大三個機場完全被摧毀，而羅馬尼亞為了解決這三個機場分出了近百架戰機（46架HF201戰斗機、36架RU18T俯沖轟炸機。）

    主要原因也是因為為了阻斷來自開羅與塞得支援，為接下來的第二次空襲做準備。


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