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    在安東內斯庫準備著飛往羅馬之際，準備多時的塞浦路斯戰役也拉開了帷幕。

    由五艘航母、兩艘戰列艦組成了海軍編隊先行一步，從雅典帶著放松三天的船員們又一次踏上了征途。說起來，目前海軍幾艘主力艦基本都在滿負荷運轉。空襲完亞力大山港后，立馬就是希臘作戰，然后又是克里特作戰。

    這連軸轉就是鐵人也頂不住啊，所以菲爾南德斯中將趁著克里特島戰斗尾聲后，提前返回雅典，給船員們放了三天假。

    對了多說一句，菲爾南德斯的中將軍銜也是在這期間晉升的。所以他再也不用頂著少將軍銜，指揮一支本應該由中將指揮的艦隊。

    三天時間自然不能讓船員們滿意，更別說他們還要輪換，每名船員最多只能算休息兩天。只不過不滿意也沒辦法，誰讓還有任務在身。

    而休息三天雖然沒有將士氣恢復到最好，但是最少比起之前好多了，至少工作效率上提高了一大截。

    等到菲爾南德斯帶著艦隊浩浩蕩蕩啟程后，作為這次作戰中空軍基地的克里特島也準備妥當了。在剛剛奪下的克里特島上，趁著硝煙還沒有散盡，軍方就在原本希臘的機場開始了擴建。

    克里特原本有三個機場（后發現一個秘密機場），其能容納不超過400架的量。而羅馬尼亞奪取后，立刻開始大規模擴建。推土機、挖掘機、水泥、鋼筋等工程機械以及材料，已經替代武器裝備成為優先運送的目標。

    經過十天的趕工，克里特島上擴建兩個機場，新建一個機場。其飛機容量也從不超過400架，增加到800架的容量。

    當然能在這么快完成機場的擴建工作，除了材料物資充足和工程部隊拼命施工之外，還有目前戰機不挑跑道有很大關系。雖然做不到像一戰時候，只要一塊整平的草地就行，但是壓平泥土也能做跑道，只不過這樣用不了幾次。

    而現在機場內除了一大批趕飛機之外，還出現了衣著明顯與陸軍有區別的部隊，他們三三兩兩在機場外交談，眼中時不時的流露出一絲緊張、激動和興奮的神情。沒錯，他們就是這兩天乘船剛剛抵達克里特島的第一傘兵師以及獨立傘兵旅。

    這些傘兵們很明顯對于第一次作戰和其他部隊沒有區別，只不過現在還輪不到1們上場。因為空軍為了保護這些親兒子，需要為其空降掃清障礙。

    不過一切都到等到菲爾南德斯中將統帥的艦隊，抵達指定區域后才行。

    那么菲爾南德斯中將統帥的艦隊抵達了沒有呢？

    經過三天的海上航行，艦隊終于在清晨抵達塞浦路斯島西北300公里處。

    在旗艦博爾考斯號戰列艦上，菲爾南德斯對通訊參謀說到。

    “給克里特島的空軍發報，告訴他們我們已經抵達指定地點。”

    “是，將軍。”

    隨著菲爾南德斯的電報，克里特島上的空軍也開始有了動作。機場響起了警鈴聲，飛行員在基地指揮官的命令下，紛紛跑向各自的戰機。他們排著整齊的隊伍，從機場一躍而起，他們在領航機的帶領下，排著整齊的隊伍向塞浦路斯島飛去。

    而在艦隊這邊，五艘航母同樣在做著放飛前的準備，首批戰機必然是戰斗機，因為需要保證制空權。目前羅馬尼亞艦載戰斗機已經完全都換成了HF201戰斗機，這款艦載機的優點太多了，完全將海軍上下都給征服了，沒有理由不使用性能更好的戰機。
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