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第四十二章-《UAAG空難調(diào)查組》


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    飛機起飛前一個小時,Lina取消機票,眾人回到調(diào)查總部。

    空蕩蕩的調(diào)查總部里,大部分的機器早已被運回位于華盛頓的NTSB總部,甚至大多數(shù)調(diào)查員在前一夜的總結(jié)酒會結(jié)束后,也乘坐飛機回了華盛頓。如今,還留在調(diào)查總部的人不多,只剩下洛文斯和幾個年輕的調(diào)查員。

    回到調(diào)查總部后,卓桓開口便問:“怎么回事?!?

    因為昨夜的宿醉,洛文斯臉色難看。他穿著皺巴巴的西裝,也十分無奈:“今天早上加拿大那邊有了消息,TSB(加拿大運輸安全委員會)收到情報,有個漁民打電話給電視臺,說自己在去年九月曾經(jīng)打撈過一個東西,懷疑是黑匣子?!?

    卓桓:“確定么?!?

    洛文斯:“不確定,TSB已經(jīng)去聯(lián)系那個漁民了,但是可能性挺高的。那個漁民昨天聽說有這個新聞后,立刻就認(rèn)出了黑匣子。而且黑匣子并未被完全因爆炸而損壞,還保持了一些橙紅色的顏色。他對這個奇怪的顏色印象很深。預(yù)計今天,TSB官方就能拿到黑匣子,明天送到華盛頓?!?

    卓桓看了洛文斯一眼,又轉(zhuǎn)首看向自己的成員。

    “嗯,那就去華盛頓吧?!?

    當(dāng)天下午五點,TSB就給出了準(zhǔn)確消息,確認(rèn)那個漁民所說的金屬方塊就是黑匣子。

    去年九月十七日,就在美航4012墜海失蹤整整一個月時,誰也沒想到,它的黑匣子已經(jīng)順著洋流飄到了加拿大海域,并被一個漁民隨手捕撈上來。

    相隔近兩千海里的距離,那漁民從未想過這東西會是墜毀在美國波士頓的飛機的殘骸。他住在一個交通不發(fā)達的港口小鎮(zhèn),研究了半個月沒搞明白這東西是什么,就把它賣給了廢品站。

    所幸這個小鎮(zhèn)的廢品處理站工作效率不高,金屬廢物堆積成山。TSB召集上百人找了四個小時,終于找到了黑匣子。

    它被埋藏在垃圾山的最下面。

    印有文字和編號的部分全都因飛機爆炸、海水腐蝕,早已渾濁不清。但還有一半,仍舊是鮮艷的橙紅色。哪怕被強力撞擊,隨洋流飄轉(zhuǎn),它也沒有一絲一毫的損壞。

    直到十二月,飛機殘骸才被打撈公司找到??稍缭诰旁?,黑匣子就被人捕撈上岸。

    TSB的人連夜將黑匣子送去了華盛頓NTSB總部。

    在NTSB和美航聯(lián)手發(fā)布懸賞時,雙方都沒想過,真的能找到黑匣子。這大概就是命運冥冥之中的決定。UAAG眾人和洛文斯回到華盛頓總部后,洛文斯很快被同事叫去辦公室。

    蘇飛好奇地伸長脖子,看了好幾眼:“黑匣子不是還沒送過來么,他這是去哪兒?!?

    老約瑟夫嘿嘿一笑:“不懂了吧,他要升官了?!?

    蘇飛:“蛤?”

    不是,發(fā)生啥了,這就要升官?你們NTSB的官都這么好升么?

    伏城思索半晌:“NTSB原本沒想發(fā)布懸賞,繼續(xù)找黑匣子,發(fā)表了調(diào)查報告書后,他們就打算結(jié)束這起案子。是洛文斯建議繼續(xù)尋找黑匣子,而如今他的建議這么快就得到了成效?!鳖D了頓,伏城看向Lina,“外界對此有什么看法么?”

    Lina微微一笑:“伏,我就喜歡和聰明人說話。沒錯,從下午NTSB表示找到美航4012的黑匣子后,媒體、大眾、網(wǎng)絡(luò)都掀起了一股討論的熱潮。NTSB和美航都大受好評,剛才我搜了下推特,目前的熱搜前幾都是在夸NTSB的。美國的政府機構(gòu)可很久沒被民眾這么推崇過了?!?

    之前因為飛機殘骸是在波士頓海灣被打撈出來的,又經(jīng)過長期的海水浸泡,機身脆弱生銹,不方便長途運輸。所以NTSB便在波士頓設(shè)立了臨時的調(diào)查總部,進行飛機事故調(diào)查。

    如今大部分儀器都被搬回華盛頓,黑匣子也很方便運輸,所以眾人便來華盛頓繼續(xù)工作。

    如同老約瑟夫所說,洛文斯再回來時,面帶喜色,神清氣爽。他非常熱情地說道:“需要我?guī)湍銈兟?lián)系酒店么,這里是華盛頓,該由我招待你們?!?

    Lina:“洛文斯,你又質(zhì)疑我的工作能力?!?

    洛文斯:“哦我的錯,抱歉,Lina,你一定早就安排好了一切。”

    當(dāng)晚,好好地休息過后。第二天清晨,黑匣子被TSB的工作人員親手送到華盛頓。

    它被放在一個金屬容器中,小心翼翼地,送到NTSB總部。

    老約瑟夫有些驚訝:“沒放在海水里送過來?”

    墜毀在海洋里的飛機,當(dāng)它們的黑匣子被打撈出來后,往往都會浸泡在裝滿海水的器皿中保存。原理類似于考古挖墓,古代墳?zāi)怪械奈锛跊]有接觸外界空氣時,一直會保持一個穩(wěn)定的物理狀態(tài)。一旦墓穴被打開,接觸到外界的空氣和光熱,不可避免的,它會發(fā)生物理、化學(xué)變化,受到損壞。

    黑匣子放在海水里保存,也是為了不破壞黑匣子的外在環(huán)境,防止對數(shù)據(jù)造成影響。

    洛文斯解釋道:“這個黑匣子去年九月就被人撈出來了。那個漁民并不知道它是什么,更不可能一直把它浸泡在水里。它的外在環(huán)境已經(jīng)被改變了,TSB的人經(jīng)過觀察后,決定不用海水保存,以免再發(fā)生變化?!?

    說到這,洛文斯眉頭皺起,看向卓桓:“就像我剛才說的一樣,Patrick,這個黑匣子已經(jīng)在空氣中暴露了近半年。就外表看,它應(yīng)該沒什么損壞,如果當(dāng)初一撈上來就直接讀取數(shù)據(jù),肯定不會有問題。但現(xiàn)在,過了這么久,數(shù)據(jù)還能保持完整么?!?

    卓桓淡淡道:“問專業(yè)人士?!闭f著,側(cè)過身,將站在他身后的朋克少年露了出來。

    蘇飛從沒想過,這么好的裝逼機會,卓桓會讓給他?還夸他專業(yè)?

    過了幾秒他才反應(yīng)過來:“哦對,嗯,沒問題。你不知道了吧,這架飛機是空客最新的A390,就連黑匣子都用的是最新的EAFR數(shù)據(jù)存儲技術(shù),對標(biāo)ARINC767。它在記錄數(shù)據(jù)時,會先從消息池里采集同幀率……”

    洛文斯身為專業(yè)的空難調(diào)查員,雖說對黑匣子的了解沒蘇飛這么透徹,但也能聽懂大概。蘇飛說的并不是什么特別高深的話,只是說得容易,也得做得出來才行。

    洛文斯:“拜托你了。”

    “沒問題?!?

    很快,蘇飛便和NTSB的專業(yè)數(shù)據(jù)分析員一起,對美航4012的黑匣子進行數(shù)據(jù)解析。

    哪怕是對一個完好無損的黑匣子進行數(shù)據(jù)下載,都需要花費三天時間。如今美航4012的黑匣子畢竟經(jīng)歷過飛機爆炸、海水浸泡、空氣暴露,一周后,蘇飛等人才將它修復(fù)完畢,并下載好了數(shù)據(jù)。

    蘇飛:“座艙話音記錄儀的數(shù)據(jù)還需要兩個小時。飛行數(shù)據(jù)已經(jīng)下載好了,先看這個?”

    卓桓:“嗯?!?

    話音落下,蘇飛便在鍵盤上一陣敲擊。按下“enter”鍵,他抬起頭:“好了!”

    下一刻,密密麻麻的飛行數(shù)據(jù)折線圖便被投影到大屏幕上。

    蘇飛:“新飛機是真的牛批,空客A390,我太愛它了。它的黑匣子記錄了89項數(shù)據(jù),整整89項,全部記錄了!從時間、氣壓高度、指示空速這種基礎(chǔ)數(shù)據(jù),到偏航阻尼器狀態(tài)、每個發(fā)動機的震動警告、過溫警告……全有!世界上記錄數(shù)據(jù)最全的飛機,就是空客A390了吧?”

    聞言,卓桓嗤笑一聲。

    蘇飛不明所以地看他。

    Lina笑了笑,好心提醒:“最全的是麥飛F485,記錄了91項數(shù)據(jù),包括空客A390沒有的偏航阻尼器指令和備用方向舵閥狀態(tài)。”

    蘇飛:“……”

    好嘛,忘了這兒還有個飛機設(shè)計師了。

    沒搭理蘇飛,卓桓站在大屏幕前,仔細(xì)看著這份詳盡的飛行數(shù)據(jù)圖。
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