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    場下記者們舉起相機咔咔咔地拍照，交頭接耳，分享自己的感受。

    私人飛行器造型，華星公司有十數套設計方案，不僅在視覺上博人眼球，功能用途更考慮方方面面。

    “董事長，拜托您了！”郭兆麟鞠躬退了下去。

    林毅掃了眼三臺私人飛行器鑲嵌的牌照——空京A10000，空京A10001，空京A10002，嘴角笑了笑，新成立低空管理局頒發的第一批私人飛行器牌照么？!

    上個月，新低空飛行管理分局組建成立，掛在空管局名下，主要負責私人飛行器登記、掛牌等相關事宜。

    拍了拍話筒，林毅直接開場道：“1903年，萊特兄弟發明世界第一架飛機，圓了人類飛天夢，而接下來一個世紀，飛機的應用急速發展壯大，到了今天，高效、便捷、快速的運輸方式，得到了人們認可和喜愛，但，私人飛行器的普及，直到今天以前，在全世界都未有先例！”

    “華星私人飛行器正是開啟私人飛行時代的‘先驅’，讓私人飛行不再是昂貴的象征，任何人，皆可以隨時隨地，駕駛著你的飛行器，去往你想去的地方，看你想看的人，做你想做而沒做的事......朝游北海，夜宿西山，一切并非幻想，前提只需要我身后的一架華星飛行器即可！”

    林毅走到中間停靠一臺‘飛碟’造型的飛行器面前，半坐在外殼上，敲了敲，“它便是我兒時夢想，研發第一臺‘銀鳥’號私人飛行器時，我的初衷就是希望它能改變時下單一的交通形式，令人們出行變得多樣化，高效化，新奇化！”

    “……新式噴氣動力機具備強勁的推力，它搭載人工智能核心，與使用者配合駕駛，具備完美的操控體驗感，甚至，你不需要駕駛，它就能帶你游遍五湖四海……私人飛行器最高時速四百八十公里每小時，帶你體驗極速飛越的快感，如流星劃空般的速度……當然，如此高速的飛馳，駕駛員自身身體是無法承受的，必須有一個封閉的駕駛艙！”

    說著，他拿起外殼上的遙控器摁了一下，滴！

    接收信號，一層透明材質，類似玻璃由首尾兩端升起，在上空對接合并，形成了表面弧形的封閉駕駛空間！

    “透明材質為航空玻璃，可承受時速八百的氣壓沖擊力，安全性十分可靠！”

    林毅介紹著，又打開飛行器后箱翻蓋，亮出里面的構造，示意航拍攝像頭拉進特寫。

    “大家可以看到，私人飛行器并非單一窩噴，在它主動力噴氣動力機后面一點位置，還有一個輔助應急的動力渦噴機，它平時不工作，一旦主窩噴動力機出現故障，搭載的智能便會提醒駕駛員，并開啟輔助窩噴緊急著陸，確保駕駛者生命安全！”


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