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    汽車聯盟制造的飛行器，與華星飛行器內部硬件幾乎完全相同。

    唯一有所區別的，便就是軟件上的差異。

    這些盜版飛行器，倘若華星公司經手，重新掛牌，加載新操控系統后，的確能改頭換面，做為正版飛行器重新上架。

    “秦公子，第一條我們已經讓步了。”

    詹姆斯臉色極難看。

    “成本價回收肯定不行！”秦守業沉默片刻后說道。

    “九成價！”詹姆斯。

    “五成！”秦守業對半砍價。

    “八成！”詹姆斯冷汗直冒。

    “五成！”秦守業依舊咬死價格。

    “七成，這也是我們的底線！”詹姆斯霍地站起來，氣的不行，看樣子再談不攏下一刻就欲扭身走人。

    “好，成交！”秦守業估摸著差不多了，同意道。

    汽車聯盟的代表們長呼口氣，七成價回收，比他們外面交流的心理價位五成高出了兩成！

    這一條超出預期的完成了上頭交代的任務。

    詹姆斯把握住了談判的脈搏，為汽車聯盟止損了。

    他們緊繃的心弦松弛了下來。

    “秦公子，今后華星成為全球唯一飛行器制造商，以你們目前的產能，根本無法滿足市場供應，據我得到的消息，就現在已積壓了不少訂單吧！”初戰告捷，讓詹姆斯提升了信心。

    “不錯！”秦守業承認道，這并非是什么機密。

    “一事不煩二主，我們的生產線也賣給你們，全部九成九新。”詹姆斯說道。

    “哦？”

    秦守業恍然，他笑問道：“作價幾成？”

    “這些機械設備用途不是只生產飛行器配件，稍微改裝一番，也可以作為汽車零件的生產機械。”詹姆斯提醒道。

    言下之意，即便盜版飛行器停產了，他們的設備也是有用的，不是一堆廢銅爛鐵

    “呵呵，這幾年汽車產業不景氣吧，詹姆先生報個價，合適了，我們華星會考慮的。”秦守業笑道。

    “按折新價如何？秦公子，要知道這些設備并不是只能改裝成汽車生產設備。”詹姆斯道。
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