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    “驚喜有什么好商量的？”大海說道。

    “我覺得一輛車就好了，而且現(xiàn)在生意也不好做。面的越來越多了，這一筆你們應(yīng)該存著看病或者別的什么啊。”我說道。

    “大發(fā)也老了，讓你開新車還不好嗎？非要跟我搶著開？你以后要幫我照顧小花的，不分開賺錢你覺得夠花嗎？車就在外頭，出弄堂就到我?guī)ツ憧纯础！贝蠛Ｕf道。

    我一直覺得這事情大海選錯了，雖然是給了我一個驚喜。

    但我一直覺得日后會得到驚嚇，當(dāng)然后來我確實猜對了。

    一九九三年，面的出租車以超過所有人能相信的增長量增長。

    平均十輛汽車就有七輛是這種面的，面的也被大家戲稱為蝗蟲。

    確實那是黃壓壓的面的行駛而來確實跟稻田遇上了蝗蟲有八成相似，而生意也到了一個人伸手撓頭幾個面的出現(xiàn)以為有生意的地步。

    生意差強人意的同時，國家不斷的在報紙上刊登討論。“面的我們還能打多久”的話題，北京市宣布將逐步淘汰面的。得到了各地的響應(yīng)，此后的一九九五年開始實施嚴(yán)格的準(zhǔn)入限制，出臺文件禁止企業(yè)變相賣車、強行換車都是為了淘汰面的。而且推出了出租車使用年限的說法，并且嚴(yán)格執(zhí)行。

    就是說一輛出租車出場六年之后就無法在作為出租車運營了，而國家也開始銷毀部分年限到了面的。

    六年需要報廢，我們的第一輛大發(fā)出租車從一九八九年到現(xiàn)在一九九五年則剛好六年過了國家規(guī)定。雖然我早有了保養(yǎng)的念頭，第一輛大發(fā)到現(xiàn)在還沒遇到過大問題。
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